Reservas? "Em 2004, quando fui da Honda para a Yamaha, eu estava 100 por cento fisicamente, e foi a moto que teve de crescer mais.
Neste caso, a bicicleta já é forte, ele só tem que ser afinadas, mas especialmente eu tenho que voltar em forma. "
Os trabalhos começaram um par de semanas mais tarde em Sepang, e principal preocupação de Rossi foi com o ombro. Ele ficou em 11º, mas foi apenas um segundo do tempo mais rápido de Marco Simoncelli. Definitivamente havia espaço para otimismo.
Ele e Burgess estavam brincando com altura de passeio e outras configurações. Ele estava mais uma vez no dia 11 próximo passeio Sepang, mas agora mais perto de dois segundos fora do ritmo.
Não era melhor em testes finais no Qatar. "Nós trabalhamos muito", disse ele. "Mas há muito mais trabalho a fazer."
Até agora ele tinha caído duas vezes, e foi ficando cada vez mais conscientes da importância da tarefa que ele tinha tomado. Crashes iria continuar acontecendo - principalmente de baixa-siders como o front-end debaixo. Depois de uma dessas, ele comentou com um sorriso irônico: "Eu caí fora tantas vezes que forma este ano."
Um total de 12 vezes:. Duplicar o seu recorde em toda a estação de quatro tempos anterior
Rodada: Qatar.
Rossi qualificou nono, terminou em sétimo. Sua maior preocupação era a diferença para o líder: 16.431 segundos. "O maior problema desta moto é subviragem. Você não pode fixar com as definições. Nós temos que trabalhar em uma área maior. Precisamos de tempo. O campeonato é longo, e acho que podemos ir mais rápido. O trabalho duro, mas temos que tentar. "
Jerez estava molhado. Agora o piloto realmente pode fazer a diferença. Cobrança para a frente, ele cometeu um erro na travagem e pegou Stoner, apenas para não-acabamento do australiano. Rossi reiniciado para uma quinta sorte.
Ele pediu desculpas a Stoner sem tirar o capacete. "Será que a sua ambição superam yourtalent?", Respondeu sua vítima.
De volta à sede em Bor-go Panigale, chefe da Ducati Corse Filippo Preziosi estava levando cada vez mais frenéticos esforços para