O primeiro passo é a prevenção. Isto significa que você deve olhar tão longe no caminho possível. Quando você estiver em trânsito, isto é muito importante. Na estrada aberta, é mais fácil de ver objetos e tomar ações corretivas. Demora aprox. 1,6 segundos para o piloto para ver a situação, pensar em uma solução e tomar ações corretivas. O piloto pode cobrir um monte de distância em 1,6 segundos a apenas 60 mph, assim que você esteja preparado.
Minimizar o impacto.
Se você não pode evitar bater um objeto na estrada, como uma escada que é cross maneiras, existem passos a tomar para minimizar o impacto. Tente desacelerar o mais rápido e seguramente possível antes de atingir o objeto. Pouco antes de colidir com o objeto, solte a alavanca do travão dianteiro. Manter um aperto relaxado, mas firme no guiador, no entanto, não pega-los com muita força. Você não quer transmitir o impacto em suas mãos e braços, o que pode fazer com que você perca o controle.
Como você encontrar o objeto, ligeiramente puxar para trás no guidão da moto e dar um pouco do acelerador. Isto irá permitir que a suspensão dianteira para se deslocar sobre o objecto com um movimento muito mais suave, o que é menos chocante para o piloto. Tente encontrar o objeto o mais próximo a 90 graus quanto possível.
Olhe para onde você quer ir. Se você vê um caminho ao redor do objeto, olha lá. Não olhe para o objeto, você vai bater-lo. Seu olhos, cérebro e as mãos estão todos conectados e você vai ir para onde seus olhos estão olhando.
Se você atacar o objeto ou não, lembre-se de respirar. Demasiadas vezes os pilotos tenso e prender a respiração. Segurar a respiração aumenta sua chance de tomar a decisão errada e também de lesão (se você atacar o objeto ou ir para fora da superfície da estrada.)
Depois de ter passado o objeto, e depois de ter iniciado a respirar novamente, você vai se sentir uma descarga de adrenalina. Tente manter a compostura, mas se você deve, proceder a estrada para um lugar seguro onde você pode retirar e relaxar por alguns minutos.
Você pode até querer descer da bicicleta e reproduzir o cenário em sua cabeça e ver como você pode ter começado em torno do objeto (se você bateu-lo) ou como você pode ter evitado a situação (por olhar mais abaixo na estrada.) Em seguida, voltar em sua bicicleta e desfrutar o resto de sua viagem.
Robert é o proprietário de Elite Sportbike, um provedor de dia de rasto Sudeste dos EUA. Elite fornec