como um companheiro motociclista, eu vim para redescobrir e apreciar a hélice honda. anos atrás eu quase comprei um, mas eu não estava pronto. i atualmente estava determinado a cumpri-foguetes virilha, que eram, e ainda são a minha coisa. no entanto, chegou o dia em que a hélice honda só tinha que spatkle i nunca antes observado. com o confortável assento macio, nuvem-como, liso inativo, bom passeio, & projeto barcalounger agradavelmente confortável, eu me tornei viciado como um novo fã, eu sabia que era hora de começar um; o tempo era agora direita.
Eu estava tão animado quando eu sabia que iria ter em breve um que eu immeditely começou compras. Uma vez eu encontrei o que eu sabia era meu, eu finalmente decifed para nomear os moto beijos doces Apple. o nome é, na verdade, 2 nomes combinados doces Apple & Candy Kisses. a partir do momento eu fechei no meu contrato, eu sabia que ia ser um cliente muito feliz. se adaptar a qualquer nova prática de design, tempo e esforço. adicionando a minha experiência bike é uma aventura que eu sempre vou lembrar. fico feliz por eu redescobri a hélice honda.
i notar como comparável a viagem hélice é para um passeio em um bastante grande avião sem turbulência. Agora, compare-a com um passeio de hélice em uma estrada lisa tarde da noite. o assento de nuvem dá aquele efeito 'flutuante' como você "deslizar" para baixo a estrada em uma quente noite de verão tranquilo. eu sou entristecido com a forma como a hélice foi interrompido após um prazo de 20 anos, e eu gostaria que tivéssemos seguir o exemplo do Japão e obter honda para resumr da hélice. japão suceeded na obtenção da hélice corrida continuou: vamos honda para trazer de volta a hélice em os EUA.
Todos nós já ouvimos o termo "volta por demanda popular". se queremos uma hélice, não temos que se contentar com qualquer outra coisa, ou vbe convenceu. muitas pessoas se recusam a comprar vai enviar uma mensagem forte o suficiente para retomar ptoduction hélice se mostrarmos concessionários nós somos sérios, deixando, se eles não têm o que queremos. afinal de contas, o cliente é o chefe, e os que devem montar o que compram. se os concessionários querem o meu negócio, é melhor que ter o que eu quero ou eu vou encontrá-lo em outro lugar:.
mais provável para menos