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Confederate Lançamentos 3ª geração X132 Hellcat New

Embora o seu trabalho é bastante simples, pois reduz a complexidade, mas o aumento foi mais para a frente em termos de desempenho. Hellcat é alimentado por V-Twin tipo de motor tem uma nova construção com material de alumínio de boleto.

Matt Chambers, fundador e CEO Confederate disse: "Motor com este cruzador gênero é o trabalho mais significativo." eo X132 Hellcat está presente como o seu próprio ícone, como o carro desportivo Porsche que é idêntica à sua declaração 911. Câmara implica que o mais recente motor Hellcat tem grande poder.

O novo motor projeta hoje não escapam a partir da linha de geração do motor típico Confederate, é apenas único.

2012 X132 Hellcat motor é baseado em S & S X-Wedge motor que utiliza uma capacidade de 2163 cc, 56 grau, refrigerado a ar, com injeção de combustível em um motor V-Twin. Como resultado, a máquina pode gerar energia de 132 hp e capaz de produzir 203 Nm de torque.

Câmara vai apresentar este 2012 X132 Hellcat com três conceitos diferentes. Primeiro, o speedster e roadster eo último GT. Câmara justapondo este conceito speedster nível variante Hellcat com Ducati Monster.

Enquanto que para o roadster será equivalente a Diavel.

colocação Passo ou footpeg está localizado no eixo do braço oscilante (braço oscilante) logo abaixo do escape. Para distância entre eixos (distância entre eixos) com esta moto é um pouco mais longo, mas com um chassis mais curto.

Para a conveniência de condução no modelo Speedster ângulo de flexão 23,5 motorista graus e 30 graus para modelos roadster. Enquanto o modelo GT, Hellcat vai olhar styling, mas ainda vai reter configurações speedster. Estes três novos modelos estarão disponíveis com preços na faixa de US $ 45.

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Confederate X132 Hellcat C3 Especificações:

  • Motor: S & S X132 Copperhead; 132 polegadas cúbicas 56 ° V-twin

  • virabrequim: Uma peça forjada, design, rolamento liso

  • Diâmetro x curso: 4,4 polegadas x 4,4 polegadas

  • Torque: Mais de 145 ft /lbs

  • Powertrain: 6061 caminho de carga dupla de grau de aeronaves de tarugos de alumínio usinado unitized projeto de fusão patenteada Confederate

  • Transmissão: design proprietário confederado; 5 velocidades relação próxima; Sistema de apoio do rolamento de saída patenteada; Eixo de saída para braço oscilante pivô

  • Chassis: 3 polegadas 120 parede espinha dorsal de aço duro; 2 polegadas 120 parede downtube aço duro; Mão TIG fab

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