Lamborghini & amp; rsquo; s 999 kg Sesto Elemento é reivindicada para alcançar 100 km /h em 2,5 Seconds

enteado com cristais vermelhos finos foram aplicados que fazem as superfícies brilho vermelho "e entregar um efeito excelente". Destaques vermelhos também são usados ​​em todo o veículo em áreas como as ranhuras de refrigeração triangulares duplos no bonnet - triângulos sendo um tema de design recorrente em todo o carro - o painel de cobertura do motor (com 10 aberturas hexagonais e um par de coletor de ar por trás do telhado) e as pinças de freio traseiro enorme frente e, o último apego sobre a grandes discos de carbono-cerâmica.

Outras sugestões do projeto da nota incluem faróis cortou drasticamente (LEDs incorporativas e bi-Xenon lâmpadas), um spoiler dianteiro parcialmente dupla de lábios salientes, entradas de ar distintas, acentuado perfil lateral cunha, grande spoiler traseiro e aero otimizado elementos do nariz à cauda. No interior, Lamborghini adoptou uma abordagem semelhante minimalista, criando os assentos da banheira composta forjada (que precede quadros do banco convencionais), que está ligada directamente à shell monocoque de fibra de carbono.

Oi-tech tecidos são utilizados em todo o interior, embora CFRP - utilizado na consola de piso, telhado, portas, cabina do piloto e do centro, por exemplo - mais uma vez serve como o elemento visual dominante. Temas triangulares utilizados no exterior também são levados para a cabine. Automobili Lamborghini Stephan Winkelmann CEO disse que a empresa "colocar toda a nossa competência tecnológica em uma forma impressionante para criar o Sesto Elemento".

"O Lamborghini Sesto Elemento mostra como o futuro do super-desportivo pode olhar - engenharia leve extremo, combinado com os resultados de desempenho extremas de prazer de condução extremo", disse ele. "É nossas habilidades em tecnologia de fibra de carbono que têm facilitado tal conceito com visão de futuro, e nós também, naturalmente, beneficiar da experiência leve indiscutível da Audi AG. "Engenharia leve sistemática é crucial para futuros sportscars de super: para o desempenho mais dinâmico, bem como para baixas emissões.

Vamos aplicar essa vantagem tecnológica em toda a nossa gama de modelos. Cada Lamborghini futuro serão tocados pelo espírito do Sesto Elemento ".