Em grande forma, as conversões de freio a disco são um subproduto da área aberta tendência grande, roda que tem surgido na última década. Construtores de estilo-consciente ter notado que as grandes rodas de expor tudo atrás deles, incluindo freios a tambor velhos feios.
Passo 1
Elevar o veículo no ar ou com um elevador de chassi ou um macaco de chão. Não accione o travão de estacionamento.
Passo 2
Retirar calotas (se equipado) e lug nuts. Remover pneus para travões de acesso.
Se estiver usando um elevador chassis, todos os pneus podem ser removidos antes da conversão.
Passo 3
Retirar freio a tambor. Toque o tambor em lados opostos da borda simultaneamente para garantir o tambor vem em linha reta fora sem desligar sobre os pregos de roda. Pulverizar os parafusos de roda na base com óleo penetrante e permitir a sentar-se, se necessário. Continue a tocar suavemente ao redor do perímetro do tambor até que possa ser soltou a mão.
Passo 4
Remova o conjunto de freio interior inteiro.
Em geral, o conjunto de freio vai unbolt da parte de trás com três ou quatro parafusos. Alguns veículos exigirá novos semi-eixos e /ou uma soldadura ou para a fabricação do próprio eixo. Consulte o fabricante do kit para obter detalhes antes de comprar.
Passo 5
Instale o novo suporte de montagem da pinça do travão, conforme as instruções do kit. Os novos suportes geralmente utilizam os furos de montagem de montagem de freio pré-existentes. Use Azul Loctite parafusos para fixar a carcaça do eixo.
Passo 6
Pacote de novos rolamentos de roda com graxa usando a palma da sua mão, certificando-se de obter os selos também. Alguns kits incluem rolamentos e outros não; verificar para ver se o seu vem com um novo conjunto antes de começar.
Passo 7
Coloque novo rolamento de roda interior na parte de trás (parte fixa) do disco, com o lado cônico voltado para dentro. Toque em torno do perímetro do rolamento com um martelo de borracha até que os assentos de rolamento no disco.
Passo 8
fuso de graxa (eixo) e cuidadosamente deslize rotor e rolamento sobre fuso.
Passo 9
Deslize rolamento da roda externa no eixo e no recesso no rotor.
Passo 10
Aperte a arruela e porca de fixação no eixo com as especificações do fabricante.
Passo 11
Instale todos os espaçadores e sliders incl
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