Kowing do seu caminhão é uma informação importante se você está reprogramando você velocímetro computador ou deseja substituir as engrenagens para manter a aceleração estoque do seu caminhão depois de instalar pneus maiores ou menores. Esta é uma consideração importante, dado o fato de que o aumento do tamanho do pneu reduz eficazmente relação do eixo do caminhão, fazendo-a sentir-se como se tivesse maior alavancagem do que ele faz.
Enquanto isso pode realmente ser bom para a milhagem de gás, que faz diminuir significativamente a quantidade de torque coloca seu caminhão para o chão, e, assim, sua aceleração.
Passo 1
Calce os pneus dianteiros, e garantir que os calços das rodas estão firmemente que carrega o peso do veículo.
Passo 2
Coloque a tomada de um lado do eixo, levante o seu veículo de modo a que o pneu limpa o chão por 2 3 polegadas e inserir o suporte de macaco.
Passo 3
operação inversa do outro lado do veículo, certificando-se de toda a extremidade traseira é levantada a partir do solo.
Passo 4
Duct Tape o final de string do prumo para o pára-choque acima do pneu, para que assim as linhas de string com o centro da roda. Mark o pneu abaixo da string com o lápis de graxa assim que os dois line up.
Passo 5
Limpe o eixo de acionamento com solvente, e marcá-lo da caixa e diferencial com um lápis de cera para criar marcas de alinhamento.
Passo 6
Meça a circunferência eixo motor em cm e observe a sua medição.
Passo 7
Tenha um assistente para manter o desmarcado roda (se você estiver usando um diferencial aberto), enquanto o outro gira a roda marcada anti-horário até a marca de referência volta ao redor para descansar debaixo de string.
Passo 8
Conte o número de vezes a marca de referência eixo motor passa a marca de referência na caixa do diferencial. A marca eixo motor vai passar a marca diferencial na última revolução e vir para descansar após ele.
Passo 9
Use a fita cinta para medir a distância entre a marca de referência diferencial e unidade marca -shaft no sentido de rotação
Passo 10
Divida esta medida pela circunferência do eixo motor, e adicionar o número inteiro revolução, como neste exemplo:. eixo motor circunferência: 10 cm revoluções integrais: 3 Distância de marcas de referência diff passado: 4 cm 10/4 = .25 3 + .25 = 3,25 razão de eixo = 3,25