Tenha os meios e sistemas de segurança e uma ampla gama de interesses por um grande número de empresas de automóveis, especialmente aqueles interessados em fornecer os melhores e mais recentes medidas de segurança em seu sistema de ar e sacos cars.The ou Air Bag das medidas de segurança mais importantes implantados em um grande número de carros, especialmente desde que o air bag é um meio de segurança, consistindo em saco de pano grandes swells com ar e protege a cabeça e parte superior do corpo de um automóvel de passageiros durante a colisão frente que empurrar o corpo do condutor e dos passageiros até ao avançar dentro do carro quando eles occur.
Working air bag infla rapidamente durante este tipo de incidente para repelir uma corrida cabeça do condutor e passageiro da frente em direção ao painel do carro, o que impede ou reduz o dano físico que pode ocorrer como um resultado desta collision.Date airbagsIn 1993 começou os sacos de ar utilizadas em automóveis, mas a partir do ponto do condutor só, enquanto que, em 1998, começaram a bolsas de ar são distribuídas para o benefício do resto dos ocupantes do carro, no início de 1999 tornou-se lei nos Estados Unidos da América imposta aos fabricantes para fornecer as vans e grande também Airbag duplo .
Contra e patenteou o primeiro airbag em 1953 para o engenheiro americano John Hetrick, onde o saco foi utilizado ar comprimido para open.And airbags não oferecem proteção adequada sozinho, sem cintos de segurança, a segurança Vhzam desempenha um papel mais importante em parar a corrida da parte superior do corpo do passageiro ou o motorista em direção ao painel durante colisões e air bag frontal impede a colisão da cabeça, e em cada caso, e bolsas de ar de reduzir, se não evitar danos a acontecer como resultado de uma colisão da cabeça do condutor ou do passageiro da frente hub ou dirigir um carro windshield.
And na década de setenta Eu trabalhei toda a empresa "Ford" e "Eton" juntos no desenvolvimento do sistema e airbags para uso em carros não produzir o sistema comercialmente, também, resultou em uma decisão de US federal gasta forçando os fabricantes de automóveis, fornecendo los com segurança de sistemas de emergência para pagar a empresa "General Motors" para fornecer o primeiro airbag em 1973.However, foi para fornecer 1000 unidades de veículos "Chevrolet Impala" Com apenas este sistema.
Em 1974, a GM ofereceu bolsas de ar como um recurso opcional para 225 $ em todos os seus carros, mas não vendeu ap