O automóvel 2001 escolha do combustível utilizado cânhamo biodiesel como combustível, eo grupo estressado no momento em que se cânhamo pode ser cultivado legalmente nos Estados Unidos, maior economia de combustível e menor impacto ambiental seria dentro do alcance. Não há elementos psicoativas para o cânhamo industrial e não é uma droga, então a posição da América é estranho, considerando os benefícios potenciais.
Vá com cânhamo de Alberta inova Tecnologia Futuros
Assim, a cadeia de abastecimento para o cânhamo é executado a partir de uma exploração agrícola em Vegreville, Alberta, para Alberta inova Tecnologia Futures. Eles, por sua vez fornecer o cânhamo para o Kestrel. O cânhamo faz para um carro extremamente leve, mas sólido. As peças são muito facilmente recicláveis e também a construção é tão forte como composto de vidro, escreve rápido Company.
When Kestrel, no entanto, tem um caminho a percorrer antes de plena produção, Motive espera que eles vão ser capazes de iniciar os testes no final do ano.
Henry Ford tinha essa idéia em 1925
"O combustível do futuro vai vir de frutas como que Sumach pela estrada, ou a partir de maçãs, ervas daninhas, serragem - quase nada", disse o presciente Henry Ford com o New York vezes durante a Grande Depressão. "Há combustível em cada pedaço de matéria vegetal que pode ser fermentado".
Entre as ervas daninhas Ford reconhecidos era de cânhamo.
Esta pode ser uma suposição segura, porque ele fez um carro de fibras de cânhamo de resina rígida. Ele correu em etanol à base de cânhamo. Se tudo tivesse corrido conforme descrito pelo plano, a Ford poderia ter ajudado a salvar a América do Bom Depressão via suas idéias para "Farm quimurgia". Ele se beneficiaria tremendamente Ford e revitalizar a agricultura americana. O Decreto Fiscal da Marijuana de 1937 jogou uma chave nos trabalhos.
Uma vez que a empresa e jornal DuPont uber-baron William Randolph Hearst tinha uma palavra a dizer, cânhamo foi enterrado debaixo de páginas de leis desnecessárias. Caminho de Ford de inovação foi fechada.