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A História da Naval Air Station Wildwood em Nova Jersey

ulação de três pessoas tinham englobado o piloto, o artilheiro traseiro, eo bombardier /artilheiro barriga.

A primeira aeronave de produção, designada TBF-1, havia voado pela primeira vez em 01 de agosto de 1941, ea necessidade insaciável por este lutador muito capaz haviam exigido capacidade de produção adicional na forma de uma General Motors linha de produção. Então fabricado, ele havia sido designado TBM-1, e apareceu pela primeira vez neste disfarce no final de 1942.


A modificado TBF-1C, com a prestação de tanque de combustível no compartimento de bombas, bem como duas asas integrante tanques, tinham maior capacidade de 335 a 726 litros, resultando em um aumento de gama coincidente, ea, arma única máquina de calibre .30 tinha sido substituído por dois, calibre .50, unidades montadas em asa, bem como um adicional para a torre. A contrapartida General Motors-fabricada tinha sido designado TBM-1C.

O mais produzido, variante, o TBM-3, tinha contou com um 40 pés, comprimento total de 11,5 polegadas final, e numericamente e um 54.

2- envergadura pé. Equipada com um motor de 1.900 hp Wright R-2600-20, o avião, usado para reconhecimento, scouting, e torpedo e deslizar bombardeio, tinha sido equipado com um virado para a frente, dorsal e ventral metralhadora, bem como asa dura pontos para foguetes ou tanques de queda. Com um peso bruto 17.895 libras, poderia subir a 2.060 pés por minuto, cruzeiro a uma velocidade máxima, de 276 mph, e voar missões de 1.000 milhas. Alguns 4657 tinham sido produzidos.


Apesar de apenas seis Grumman TBF Vingadores tinha sido entregue a tempo para o 04 de junho de 1942 Batalha de Midway, cinco haviam sido destruídas em duas missões separadas, enquanto o sexto tinha conseguido deixando cair seu torpedo antes de voltar à base com pouco mais do que sua aba de compensação para fornecer controle longitudinal.

Dois meses depois, em 24 de agosto, 26 aeronaves havia sido lançado junto das transportadoras Saratoga e Enterprise perto das Ilhas Salomão, afundando a luz transportadora Ryugo na segunda de quatro greves com um torpedo.


No entanto, três meses depois, em novembro, a 37.000 toneladas Hiei, levando as forças navais japonesas, tinham sido destruídos após várias greves dos Vingadores na batalha de Guadalcanal.

No Atlântico Norte, o tipo, operando a partir do USS Bogue, tinha destruído cerca de 30 submarinos e abriu um buraco cavernoso no transporte japonês, I-52.

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