A bicicleta da rua arrebatadora e seu fascínio divertido deixar-me impaciente e esperando o dia, eu tenho um conjunto de rodas de todo o meu próprio. Quando eu subi na traseira do meu amigos CBR929rr e disparou fora, eu estava determinado a ter um. A decisão foi gravada na pedra, quando nós nos encontramos com o seu clube. Como tubarões centenas de Kawasaki Ninjas, Yamaha YZF de e Busa de engolir o freeway. Como tubos de arrastar gritar as escoltas rosnado, a equipe jogou montanhas.
Cada movimento é dominado por instinto como os pilotos navegar pelo caos controlado com graça e facilidade.
Quando você está cruzando com um pacote de motociclista implacável um empoderamento animalesca vem sobre você. Stunters Rambunctious queimar e pop cavalinhos com graça rítmica É quase coreografada. Faíscas de ouro voar como os repiques de barras 12o'clock distância do asfalto. Em todos os lugares os pilotos são a tecelagem através do tráfego como eles pista dividida e fechar em torno de cantos.
Habilmente eles manobrar em torno de todos os obstáculos carving curvas com enorme velocidade. Suprimindo o desejo de correr pela cidade como uma matilha de lobos depois de sentir que isso é impossível.
Quando eu disse a um amigo e ele quer me renegar porque é muito perigoso. Eu decidi fazer a pesquisa e as coisas que me surpreendeu encontrados. De acordo com a California Escritório de Segurança no Trânsito, as fatalidades de motocicleta caíram 10,7% 2010-2011 cálculo a ser menos 42 mortes na Califórnia.
Mortes de pedestres tiveram um aumento de 5,4% nos desembarque com uma gritante 567 mortes de pedestres em comparação com as 352 mortes em motocicletas. Mais de todos os acidentes de trânsito da Califórnia diminuíram em 11,9%, atingindo a classificação mais baixa na história. Isto pode ser devido à proibição de telefone celular fazendo os motoristas menos distraído também ele talvez porque fabricantes de motociclos têm melhorado a segurança, equipando motos com ABS.
Um estudo recente do Seguro Instatute da Rodovia Saftey mostrou bicicletas equipar com ABS são 37% menos propensos a se envolver em acidentes fatais. Estudos mostram que as principais causas de acidentes de bicicleta são DUI, vestindo nenhum ou não aprovado capacete e erro de motorista. Este ano, o DMV tem feito esforço para tornar a trazer a consciência ao motorista sobre safty motocicleta com classes e panfleto para ajudar os motoristas de passageiros tornar-se mais ciente de motociclistas.
Bicicletas Limites Recuperado Energy