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Rails Tente New Route para Intermodal Growth

m mercado recipiente casa já apertado, alguns analistas afirmam.

No entanto, as 4 empresas que colaboram na convenção Wolfe Trahan dizem que estão incluindo centenas de contentores entre agora eo início da altura estação feriado de entrega. E UP, que controla cerca de 60% da frota de contêineres casa, adicionou 14.000 contêineres em Junho de 2010 para os preparativos de pooling de contentores que tem com CSX e Norfolk Southern. A partir de agora, UP tem entrada de 63.000 contentores, de acordo com Gloeb.


[subtítulo] brilhantes perspectivas Considerando que existem muitas variáveis ​​que poderiam perturbar os planos das estradas de ferro para aproveitar quota intermodal casa, o que é óbvio é que um crescente variedade de carregadores são todos para não menos do que explorar o que os trilhos precisam oferecer. Howland de APL Logistics, cuja empresa está reservando uma quantidade crescente de frete intermodal doméstica, diz clientes usando intermodal para 15 a vinte% dos seus visitantes querem aumentar essa proporção tão alta quanto 50 por cento.

Alguns carregadores, diz Howland, estão dando uma olhada em intermodal de manobra até 70% do seu tráfego de mercadorias. "Estamos vendo uma postura muito agressivo na parte de nossas carregadores de usar intermodal", diz ele.

salto intermodal de The Container Store da fé

O retalhista Container deu um salto de religião final, 12 meses, quando ele trocou um pouco de sua distribuição de saída de over-the-estrada caminhão para intermodal. No entanto, é cedo, mas, até agora, a sua religião parece ter sido recompensado.


Em 2009, o varejista com sede no Texas Coppell, de mercadoria e de armazenamento grupo começou a usar Burlington Northern Santa Fe Railway e seu companheiro intermodal , JB Transport Companies Inc., para ações de entrada de portos da Costa Oeste à sua solitária DC, uma facilidade de 825.000 pés quadrados, adicionalmente, localizado em Coppell. Em 2010, a Container varejista decidiu desenvolver o relacionamento com alguns de seus movimentos de saída como parte de um "ataques constantes" operação voltada para agrupamento de vários lanços de um método em idas e voltas.

Tudo começou com um programa piloto mascarando duas lojas no norte da Califórnia.

Neste momento, a operação serve treze dos 49 lojas da Container Store, ea comunidade está definido para ampliar porque o varejista oferece lojas em cidades como Indianápolis depois no ano. (Outros três lojas são

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