Formado por treliças de madeira aparafusado Pratt subdivididas em painéis dez pés no o nível do telhado, a estrutura cavernosa, 2558000-cúbico-pé tinha sido de 290 pés de comprimento, 219 pés de largura e 51 pés de altura, e tinha sido concluída com suportes verticais cruz-apoiada em seu norte e elevações sul e um suporte central, que havia uma vez desde que a divisão entre suas duas baias internas.
Seus elevações leste e oeste tinha sido criado por 12 portas telescópicas de altura completa. Afora uma vez que abriga a frota de aeronaves da estação de ar, ele também tinha contou com escritórios, salas de trabalho e instalações de manutenção.
A estrutura posteriormente abandonada, depois de ter caído em um estado de ruína com madeira podre e janelas rachadas, havia sido ressuscitado pelo Dr. e Sra Joseph E.
Salvatore em 1997, que haviam formado a Naval Air Station Foundation não tem fins lucrativos Wildwood para salvar e preservá-lo como um memorial para os 42 pilotos que perderam suas vidas durante a sua formação aqui entre 1943 e 1945, e, posteriormente, tinha sido listada na New Jersey e Registro Nacional de Lugares Históricos no Nível de Significância Nacional. Hangar que abriga hoje o Museu Wildwood Aviação Naval Air Station, que possui cerca de 30 aeronaves, motores, exposições interativas fornecidas pelo Instituto Franklin de Filadélfia, filmes, uma biblioteca e uma loja de presentes.
O hangar, encomendado pela Marinha em abril de 1943 e um dos poucos remanescentes da Segunda Guerra Mundial todos-de madeira estruturas, é de tirar o fôlego em tamanho e magnitude e representa a conversão dos recursos criados pela natureza para utilização pelo homem.
Propeller-driven aeronaves são representados pelo treinador Vultee BT-13, o OE-2 "Bird Dog", a Boeing-Stearman PT-17 Kaydet, o North American T-28C Trojan, eo Grumman TBM-3E Avenger, um dos oito projetos listado no Registro Nacional de Lugares Históricos, enquanto caças a jato puro incluem a McDonnell-Douglas A-4 Skyhawk, o Lockheed T-33 Shooting Star, o Grumman F-14B Tomcat, e um MiG-15.
Aeronaves de asa rotativa abranger o UH-1 "Huey", o AH-1F Cobra, a Hughes OH-6A "Cayuse," the Bell OH-13C "Sioux", eo Sikorsky HH-52 "Seaguard", enquanto fixos e motores de asa rotativa incluir uma Allison J-33, um Pratt e Whitney R-2800 Duplo Vespa, um W