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Vistas aviação de Nova Jersey

reparado para seu vôo transatlântico de solo aqui, eo curso colegial primeiro aviação tinha sido estabelecida em Teaneck. Chester Decker de Glen Rock tornou-se o crescente Campeão Nacional em 1936 e 1939. ambos Naval Air Station Lakehurst havia sido o ponto de amarração para o Graf Zeppelin Hindenburg.

Entre 1942 e 1945, Eastern da General Motors Divisão de Aeronaves construídas 13.

500 aviões de caça Grumman em suas plantas Tilden e Trenton para o esforço de guerra, enquanto a Curtiss-Wright Corporation produziu 281,164 motores e hélices 146,468 elétricos em seis localidades do norte de Nova Jersey. Major Thomas McGuire, de Ridgewood, Nova Jersey, tornou-se ACE segundo líder do vôo do país, depois de ter derrubado 38 aviões inimigos, enquanto Frderick Castelo de Mountain Lakes e primeiro-tenente Kenneth Walsh de Jersey City, junto com McGuire, tinha recebido Medalhas de Honra do Congresso por suas façanhas.


O primeiro motor de foguete, desenvolvido pela Reaction Motors de Danville, em 1947, tinha alimentado o Bell X-1, o primeiro projeto a quebrar a barreira do som, enquanto o seu motor de foguete subsequente tinha alimentado o North American X-15 , a primeira aeronave a voar no espaço.

primeiro hovercraft do mundo tinha sido projetado por Charles Fletcher de Sussex em 1953.

Para além da atmosfera, Walter M. Schirra de Oradell se tornou o único astronauta a voar em todos os três naves espaciais em 1968 - Mercury, Gemini e Apolo -.

, enquanto de Montclair Edwin "Buzz" Aldrin tornou-se o primeiro astronauta a pousar um veículo na Lua, um ano depois

rica civil New Jersey e do património aviação militar pode ser explorado em vários aeroportos e museus localizados estrategicamente.

O Salão da Fama da Aviação e Museu de New Jersey, por exemplo, fundada em 1972 e localizada no lado leste do aeroporto de Teterboro, é dedicado para a preservação de património aviação e do espaço de dois séculos distinto do Estado Jardim.

A primeira instalação desse tipo estatal criada para essa finalidade, que consagra os homens e mulheres cujas realizações aeronáutica trouxe reconhecimento mundial para Nova Jersey.

Além do Hall of Fame em si, a sua pequena área de exibição interior apresenta vários motores significativas, inclusive de um de dois cilindros, 28 cv, 1400-rpm, horizontalmente opostos Modelo A Lawrence de 1916, que tinha sido o precursor da Wright Whirlwind; um modelo de motor J44 turbojet da Escola Tet

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