Neste momento Manchester era uma cidade extremamente importante de fabrico; foi o ponto focal do comércio de algodão sendo cercado por cidades industriais, como Bolton, Bury, Rochdale e Oldham com suas indústrias de fiação e tecelagem. Centenas de milhares de pessoas se reuniram do campo e de mais longe, como a Irlanda para trabalhar nessas fábricas e usinas, ea população de Manchester e as cidades industriais próximas expandiu-se rapidamente. Estes desenvolvimentos tiveram lugar em torno de cerca de cinquenta milhas de Blackpool se as pessoas poderiam obter there.
For centenas de anos, Blackpool era pouco mais que uma vila tranquila à beira-mar. Foi difícil chegar a ser cercado por pântanos e florestas. Não foi até 1781 que a primeira estrada foi construída na cidade, o que permitiu que as pessoas chegam por diligência. Mesmo assim, o resort wasnt facilmente acessível porque a viagem era desconfortável e demorado: poderia levar um dia inteiro para viajar de Manchester e dois dias de Yorkshire. Note-se também que havia muito pouco em termos de instalações recreativas para os visitantes em Blackpool neste momento.
Houve um curto passeio estreito grama, um teatro, uma pista de bowling e uma área para tiro com arco. A principal atração foi a costa do mar: as pessoas caminhavam ou rode ao longo das areias e nadou no mar. Eles ainda beberam a água do mar que, aparentemente, era uma atividade altamente elegante naqueles days.What realmente mudou tudo foi a chegada da estrada de ferro na área de Blackpool. Em 1840, uma estrada de ferro foi construída com o objetivo original de transporte de passageiros para Fleetwood uma cidade situada a Norte de Blackpool.
Sir Peter Hesketh, fundador do Fleetwood proposta para construir um porto e estância de férias em sua terra lá. O desenvolvimento de Fleetwood nunca veio à fruição plena, no entanto, ea estrada de ferro entrou em dificuldades financeiras. Ele só foi resgatado pelos passageiros das cidades industriais de Lancashire, muitos dos quais entraram em da e
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