Quando Pierre Blanchard tinha ascendido a partir de Filadélfia em um balão de ar quente em 09 de janeiro de 1793 e fez a viagem de 15 milhas através do rio Delaware para Depford, New Jersey, ele tinha feito da primeira antena hemisfério ocidental vôo, o que provocou uma longa fila de realizações da aviação no Estado Jardim.
Charles Durant, de Jersey City, por exemplo, tinha posteriormente se tornar o primeiro balonista americano a voar em 1830 e Dr.
Solomon Andrews, construindo o primeiro dirigíveis três anos depois, levantou-se acima de Perth Amboy e voou para Long Island, em seguida, um inédito de realização por via aérea.
Os irmãos Boland, de Rahway, construiu o primeiro avião de asa fixa em 1909 e tornou-se o primeiro para voar na América do Sul. Três anos depois, em 1912, Oliver Simmons realizado o primeiro saque oficial de correio através Raritan Bay, de South Amboy para Perth Amboy, em um Wright Flyer. Os cinco primeiros da Primeira Guerra Mundial ases voadores tinham saudado de Nova Jersey, ganhando o título em 1918.
primeiro dirigível do mundo, o USS Shenandoah , tinha sido construído em Lakehurst em 1921. O bombardeiro Barling, construído em Teterboro Aeroporto em 1922 pelos irmãos Wittlemann, então tinha sido o maior avião jamais concebido. refrigerado a ar motores Whirlwind, construído em Princeton, tinha alimentado muitos aviões no início da década de 1920. Hub aéreo do Metropolitan de Nova York, fundado em 1925, havia sido localizado em Hadley campo no Sul Planfield. Richard Byrd e Floyd Bennett tinha sido o primeiro a navegar em um Fokker Trimotor Teterboro-construído, equipado com motores Whirlwind, sobre o Pólo Norte em 1926. No entanto, o feito havia sido um dos muitos possível graças ao motor: em 1927, Charles Lindbergh tinha voado através do Atlântico no Espírito de St. Louis ; Clarence Chamberlin tinha voado para a Alemanha, duas semanas depois; e Richard Byrd e uma tripulação de três pessoas tinham voado para a França, todos em aviões equipados com o Whirlwind. Metropolitan Aeroporto de Newark, aeródromo mais movimentado do mundo, tinha aberto em 1928 e tornou-se o local do primeiro controlador de tráfego aéreo da América , William "Whitney" Conrad. A década de 1930 continuou a ver as realizações de aviação New Jersey. Fokker, por exemplo, tinha projetado aviões de passageiros maior do mundo, o F.32, no aeroporto de Teterboro, em 1930, enquanto Amelia Earhart tinha pVistas aviação de Virginia