GM gastou um monte de dinheiro to

amado choque anafilático. [3] asma, asma e mortes, têm aumentado dramaticamente durante os últimos 20 anos, especialmente entre as crianças, e os especialistas têm procurado em vão por causas. (Veja RHWN # 374).

A alergia ao látex tornou-se mais comum nos últimos anos, especialmente entre os profissionais de saúde que estão expostas mais ou menos contínua de luvas de látex, tubos, chapas, e outro latex contendo produtos. [4] Estima-se que 17 milhões de americanos têm uma reação alérgica ao látex.

Exame de alergia ao látex tem mostrado que é uma verdadeira alergia; em linguagem técnica, é mediada por anticorpos IgE a proteínas que estão presentes na borracha natural produzido a partir da árvore tropical borracha (Hevea brasiliensis).

As reacções alérgicas ao pó de pneu pode estar aumentando por diversas razões. O número de pneus tem aumentado constantemente nos últimos 20 anos; a proporção de látex em pneus tem vindo a aumentar; e construção do pneu mudou de viés ply e radial.

Pneu de poeira radiais é mais fina e, portanto, mais respirável, o que significa que entra na parte mais profunda do pulmão humano mais facilmente.

O nariz humano e garganta filtrar partículas em suspensão maiores que 10 micrômetros de diâmetro, mas cerca de 60% de pó de pneus é menor do que 10 micrômetros de diâmetro e pode, assim, entrar nos pulmões, onde ele pode causar reações alérgicas em alguns pessoas.

Em 1974, cientistas da indústria de pneus estimou que 600.

000 toneladas métricas (1,3 mil milhões de libras) de pó de pneu foram liberados pelo desgaste dos pneus em os EUA, ou cerca de 6,5 libras (3 quilos) de poeira liberada a partir de cada um dos pneus a cada ano . Em 1995, havia uma estimativa de 280 milhões de pneus em uso em os EUA; [5] se cada pneu libera 6,5 ​​toneladas de poeira por ano, pó de pneu lançado em 1995 seria de 1,8 bilhões de libras. Um bilhão é mil milhões. Em Los Angeles sozinho, pelo menos, 5 toneladas (10.000 libras) de pó de pneu são libertados para a atmosfera a cada dia.

pneus

Radial criar uma mais fina, poeira respirável mais do que os pneus diagonais construído-ply, ea percentagem de pneus que são radial cresceu de 2% em 1970 para 95% em 1990, de modo que poeira pneu lançado na década de 1990 provavelmente entra nos pulmões mais facilmente do pó de pneu fez em décadas anteriores. É concebível, isso pode explicar parte dos recentes aumentos de asma na

US

Em 1994, a medição cuidadosa do ar perto de