reparos transmissão automática são caros. Ao contrário de manuais, transmissões, transmissões automáticas são mecanismos sensíveis e facilmente danificada. A melhor maneira de proteger a sua transmissão é através da realização de fluidos e filtros de mudanças regulares.
Por muitos anos, os fabricantes de automóveis têm vindo a recomendar a troca do fluido de transmissão automática e filtro de fluido de transmissão da cada 100.000 milhas. Recentemente, eles começaram a voltar para recomendar este serviço cada 30.
000 milhas. Atendendo uma transmissão automática a cada 30.000 milhas é mais realista. É a melhor maneira de proteger a transmissão do seu carro de problemas graves. Dependendo de seus hábitos de condução, você pode considerar a execução deste serviço a cada doze meses.
Você precisa olhar mais do que a posição do ATF na vareta quando você faz a sua verificação semanal. Você precisa ter um olhar mais atento sobre a sua cor e anote o seu cheiro. Fluido de transmissão viável é uma cor vermelho brilhante e tem um cheiro doce.
Você precisa mudar fluido de transmissão que é escuro ou smoky na cor com um cheiro queimado a ele. Você não quer esperar até o fluido da transmissão atingiu este estágio. Troque o fluido e filtro uma vez por ano, se eles precisam ou não. Manutenção transmissão automática do seu carro é uma ótima maneira de aprender mais sobre como seu carro funciona.
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Levantar o carro, com a tomada de piso garagem e colocar o jack fica sob pontos de elevação seguras de apoio.
Nunca rastejar debaixo de um carro suportado por um macaco. Se você estiver usando uma tomada de piso garagem e cepos, pela primeira vez, leia o meu artigo hidráulicos Andar Jacks e Jack Stands: Essential Equipment Garagem Para DIY Auto Mechanic antes de prosseguir para a próxima seção deste art