Um Breve Guia Para o seu veículo está começando sistema de partida System

ssim o seu motor. Por último, no cenário acessórios, uma carga é entregue em todos os lugares, exceto através de seu circuito de arranque. Nesta posição, você notará seu rádio e vidros elétricos estão funcionando, mas não sua chave de segurança Neutral engine.The E interruptor de segurança de ponto morto arranque RelayYour carro s é o componente que controla se o circuito de arranque está fechada ou aberta. Se o seu veículo tem uma transmissão automática, o circuito permanecerá fechada sempre que você estiver no parque ou neutro.

Caso contrário, o circuito vai ficar relé de arranque open.The é um componente de alavancagem. Ele recebe uma pequena corrente elétrica do interruptor de ignição e usa-o para alimentar o motor de arranque, o que gera uma corrente muito maior. De certa forma, o relé de partida é um intermediário. Ele se opõe a colocar o ónus de gerar uma grande corrente (ou seja, centenas de ampères) na chave de ignição. Em uma série de veículos, um solenóide de partida é instalado para lidar com o mesmo motor de arranque task.

The arranque MotorThe é a parte que acaba por gerar a carga necessária para pôr em marcha motor de seu carro s. Ele é ligado ao terminal positivo da bateria s com um cabo grosso que pode lidar com a current.If você virar a chave na ignição e ouvir motor de seu carro s pôr em marcha sobre, mas não arrancar, o problema não é com o seu sistema de partida . O fato de que seu motor dobrado significa que cada componente descrito acima está fazendo seu trabalho. Por outro lado, se você não ouve nada ou ouvir um som de clique, algo em seu sistema de partida falhou.