Voltar na década de 1980 carros de Renault, em aliança com o extinto American Motors Company [AMC], foram vendidos a negociantes americanos. Uma vez Chrysler adquiriu AMC, Renault recuaram e parar de vender carros em os EUA. Um anúncio recente da Renault que o mercado norte-americano pode mais uma vez ser um candidato para carros de Renault, foi recebido com entusiasmo única morna pela imprensa automotiva. Renault vai voltar? Mais importante: alguém se importa
saída de os EUA da Renault durante a década de 1980 quase não foi notado pela maioria dos consumidores?.
Como criadores do minúsculo Lecar, a Aliança compacto, eo medalhão de médio porte /Eagle Premier, não muito distinto Renault da competição.
Hoje, a Renault é bastante uma empresa diferente, com um outlook e linha de produtos muito diferentes. Desde a compra da Nissan Motor Company, o foco da Renault passou de uma fase predominantemente europeu a um estágio global. Com a tecnologia Nissan incorporado em muitos veículos atuais, a qualidade e os níveis de fiabilidade Renault subiram.
Esta é uma boa notícia como Renault anteriormente foi criticado em os EUA para construir carros mal confeccionados. Melhor do que fez carros AMC, mas não subir para o nível de qualidade que muitos esperavam.
Os relatos da imprensa indicam que a Renault vai enfrentar o mercado chinês primeiro antes mesmo de considerar os EUA ... se alguma vez.
Será que é porque os americanos se lembrar dos produtos Renault mal feitos do passado que está por trás de hesitação da empresa para reentrar no mercado? Ou, poderia ser a percepção da Renault que a América não faz muito parecido com o francês agora?
Não sabemos ao certo, mas eu estou supondo que é um pouco de ambos. Independentemente disso, um automóvel Renault acessível de alta qualidade seria uma mudança bem-vinda para o lixo vendido aqui há uma geração atrás.
Vamos torcer para que a Renault tenha aprendido uma lição valiosa da Nissan sobre como construir e vender um produto de qualidade superior. Se assim for, então trazê-los aqui.