History

Cars carro do músculo são uma parte necessária de nossas vidas hoje. No entanto, nós também dirigir carros que melhor atendem a nossos gostos pessoais e para a apreciação pura. Seu carro faz uma grande declaração sobre sua personalidade. Seus veículos também são um grande investimento e você quer fazer tudo o que puder para mantê-los com boa aparência por muito tempo. Não importa o tipo de veículo que você tem, se é um carro novo ou um clássico você deve cobri-lo com uma tampa do carro quando não estiver em use.

The era dos muscle cars provavelmente nos deu alguns dos carros mais desejáveis ​​e colecionáveis ​​da história. Ainda hoje, os carros do músculo pode ser visto e ainda estão em alta demanda. Eles têm uma aparência distinta com seus perfis de largura, linhas nítidas e abundância de cromo. Seus olhares são muscular e os motores V8 rápido. Alguns dos carros que se enquadram nesta categoria incluem o Dodge Charger eo Pontiac GTO.To ser classificado como um carro do músculo do veículo tem de cumprir alguns critérios. É um veículo de tamanho médio com um motor V8 e foi produzido entre 1965 e 1973.

O músculo modelos de automóveis teve o motor V8 adicionado e guarnições especiais. Eles geralmente tratado melhor porque eles tinham suspensão ideal e braking.The primeira geração baby boom coincidiu com a era dos muscle cars. Neste momento, a Segunda Guerra Mundial tinha acabado de terminar e os soldados voltaram para casa e em pouco tempo havia bebês que nascem por toda parte. Neste mesmo tempo, os carros deste período foram bastante conservador quando se tratava de acelerar e styling.The novas baby boomers foram atraídos para o muscle car por duas razões.

Um que é o preço eo outro era o poder e velocidade. Antes de este se você queria um carro mais rápido você tinha que tê-lo construído sob encomenda e que teve um monte de tempo e dinheiro. Isso mudou em 1964, quando a Pontiac Tempest GTO ofereceu um pacote que acrescentou um motor V8 e piso mudou transmissão. Ele também tinha emblemas GTO e trim.In especial 1965, veio o Ford Mustang. O Mustang é tecnicamente chamado de um carro de pônei porque é pequeno e compacto com um grande motor. No entanto, eles geralmente são colocados na mesma categoria como um carro do músculo.

Durante os dois primeiros anos de produção do Mustang, havia mais de 1,5 milhões de modelos sold.Just como a mania do muscle car estava na velocidade máxima, havia três coisas que aconteceram para colocar um fim à era dos muscle cars. Como