Esportes clubes para desfrutar crescente popularidade em todo o mundo. Estes eventos têm sido tradicionalmente dominada pela Porsche. Então, em 2009, a BMW decidiu parar de ignorar os pedidos dos clientes para espalhar o veículo de base para uso em eventos esportivos eo Clube apresentou o Projeto M3 GTS. Oferta limitada de 150 unidades foram planejadas para o início de 2010. No entanto, foi preciso esperar até o final de 2010 os primeiros veículos para chegar as mãos do cliente, 3 dos quais têm encontrado o seu caminho imediatamente para as oficinas G-Power.
Enquanto o BMW M3 GTS diferia da base do M3 em quase todos os parâmetros para a importância do desporto motorizado - peças ajustáveis aerodinâmicas do corpo, frente e verso, peso de 100 kg a menos, suspensão e freio configuração modificada - O aumento da potência de 30 hp a 450 hp provou a ser um pouco 'mais preparado. Isto é especialmente verdadeiro quando você considera que o Porsche 911 GT3 RS com o mesmo poder de mover apenas 1370 kg (DIN). Assim, 1530 kg (DIN) e do BMW M3 GTS parece quase flácida.
Felizmente para todos os motoristas ambicioso clube, o G-POWER é o único sintonizador no mundo a oportunidade de preencher esta lacuna. Com os nossos 25 anos de experiência no campo da BMW, que são o mundo para tratá-lo com respeito aos sistemas de sobrealimentação para veículos em modelos gerais e BMW M, em particular. A unidade de potência em altas rotações V8 BMW M3 GTS tem provado ser o ponto de partida ideal para a tecnologia de indução forçada praticadas por G-POWER com compressores ASA. Porque o motor de cilindrada superior a 10% das reservas ainda maior 4.
4la obtidos podem ser utilizados para elevar os padrões de produção adicionais que combinam o poder 4.0l M3, que conseguiu com êxito disco cheio aceleração cama de teste de mais de 350 horas seguidas e é conhecida pela sua longevidade. Versão do bem-conhecido e comprovado no mundo do sistema de supercharger G-POWER M3 "Sporty Drive", adaptado especificamente para o BMW M3 GTS elevar o padrão de saída de 635 hp para 450 hp e 630 Nm de torque.
Fábrica de blocos de motor para o BMW M3 GTS com virabrequim forjado, bielas e são reforçadas na base deste aumento, o rendimento até 600 hp (padrão M3) 635 cv (M3 GTS). Falando sobre a resistência e durabilidade que você precisa para destacar o papel dos sopradores ASA pode competir com a qualidade do motor de banco de dados de BMW. ASA compressores são utilizados não só na ALPIA B5S, B7S B6S e mode