Do ponto de vista inconveniência , este é também um acéfalo. Ambas as cidades têm aeroportos por isso há muito poucos casos em que você iria voar em qualquer cidade, a fim de chegar ao outro da cidade. Eles são tão próximos uns dos outros que ninguém jamais iria voar a partir de um para o outro. Não há grandes laços comerciais que exigem uma carga de pessoas a ser constantemente indo e voltando.
Quanto à conexão Disney em Orlando, uma vez que você tem na linha ferroviária de alta velocidade em Tampa, parou na meio do caminho para pegar as pessoas, você quer desembarcar na estação de Disney, esperou por Disney ônibus para buscá-lo e levá-lo para o seu hotel, você já teria chegado muito mais cedo se tinha dirigido a si mesmo.
Assim, , isto é, um projeto dumb dumb. No entanto, a deputada tem proclamado que este projecto vai criar 60.000 postos de trabalho.
Politifact cavado os números e descobri que a matemática do congressista foi gravemente deficiente:
- Primeiro, uma de tudo, em nenhum lugar poderia encontrar a sua análise de qualquer fonte, em qualquer nível de governo, alegando que 60.000 empregos seriam criados, exceto para o congressista .
- A coluna cita estimativas do Departamento de Transportes da Flórida para tentar desenvolver uma estimativa razoável e lógica de empregos criados pela linha ferroviária de alta velocidade:
* No primeiro ano de construção de 2011, haveria 2.
100 pessoas que trabalham em construção, 700 trabalhadores prestação de serviços de engenharia, e 3.400 outras pessoas que trabalham em áreas afins de apoio da linha.
* Assim, no primeiro ano, possivelmente 6.200 pessoas iriam estar trabalhando na linha férrea, mas apenas uma parte parcial do ano uma vez que já são dois meses em 2011 e que o projeto não tenha ainda sido ainda aprovado.
* Em 2012, o número total de pessoas que trabalham em a linha seria saltar até 21.600 trabalhadores
* Em 2013, o número de trabalhadores cai para 18.
900 e em 2014 o número de empregados na construção da linha cairia para 2.100
-.. Assim, , de acordo com o departamento de governo do estado que estará trabalhando o projeto, em nenhum momento no processo são mais de 22.000 pessoas trabalhando em construção da linha
-. Mesmo se você somar todos os quatro anos para obter o número de homens-anos de trabalho, você não pode chegar a 60.000 estimativa do congressista, é só começar a 48.800 postos de trabalho ao lon