A prova é possível que o tempo de viagem.
Neste artigo vou mostrar-lhe que tempo de viagem é possível aqui e agora.
Foi Einstein quem primeiro apresentou ao mundo a noção de que a viagem no tempo pode ser possível quando ele veio com sua Teoria Geral da Relatividade. Neste ele trata o espaço eo tempo como um, quatro objeto dimensional. Ele chamou isso de vez espaço. Em sua teoria, ele afirma que o tempo não é absoluto e flui de forma diferente para diferentes observadores. (Tempo não flui quando o universo é visto como um todo. Na essência, ele é atemporal.
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Na sua Teoria Especial da Relatividade de Einstein afirma que um observador de fora veria um relógio em um objeto em movimento mais lento do que assinalar um que está em repouso ao lado dele.
A declaração acima é um excelente ponto de partida na minha busca para provar a viagem no tempo para ser possível, pois mostra que, se é certo, o tempo iria viajar mais lento dentro de um movimento rápido veículo do que fora dela.
Se fôssemos para testar esta teoria precisaríamos de dois guarda-redes idênticas precisas de tempo, um veículo em movimento rápido ou seja, um jacto e dois observadores para manter os relógios segura. Ambos os relógios são verificados e ajustados para o mesmo tempo. Uma placas de observadores do Jet com um relógio e os outros estadias de observadores no terreno com a outra. Envie o avião em uma viagem longa rodada. Quando o avião pousa comparar os relógios. O relógio que estava no avião deve ser mais lento do que aquele que foi deixado no chão.
Quando você lê mais para esta parte da Teoria da Relatividade, a perda de tempo no avião só deve ocorrer quando o avião está indo para o leste. O relógio deve ganhar tempo em uma viagem para o oeste. Isto tem a ver com a rotação de terras e as forças gravitacionais.
Graças ao JLHafele e REKeating que fez uma série de experimentos em 1971 nós não temos nenhuma necessidade de encontrar o equipamento para fazer o experimento acima de nós mesmos.
Eles levaram quatro relógios de Césio feixe atômico e colocou-os em vôos de jatos comerciais de todo o mundo, primeiro para o leste, depois para o oeste. Eles usaram relógios no Observatório Naval dos Estados Unidos como seus relógios de referência terrestres.
Usando os aviões planos de voo e A Teoria da Relatividade Hafele e Keating previu que os relógios nos planos deveria ter perdido 40 +/- 23 nanossegundos durante a vi