manutenção do carro: Você pode ou você deve fazê-lo sozinho
Alguns tipos de manutenção que você absolutamente deve fazer a si mesmo?. Um exemplo seria a inflação do pneu. Verifique a pressão dos pneus regularmente, e adicionar ar a qualquer pneu que é baixa. Baixa pressão em um ou mais pneus reduz consumo de combustível e faz com que o pneu se desgastar um pouco mais rápido. Coisas simples como verificar os níveis de óleo e líquido de arrefecimento deve também ser realizada pelo proprietário.
As mudanças de óleo e de lubrificação são um pouco mais complexo e provavelmente deve ser feito por profissionais. Estes serviços são rápidos e baratos. Você pode salvar 5 ou 6 dólares por mudar seu óleo si mesmo, mas você vai gastar uma hora ou assim fazê-lo, você vai ficar sujo, e você terá que lidar com o velho óleo e filtro. É uma tarefa simples e certamente você pode fazê-lo sozinho, mas é dificilmente vale a pena.
Quando se trata de coisas consideradas menores reparação, só depende.
Se você precisar de uma correia dentada, e você tem as ferramentas eo know-how para instalar um novo, por todos os meios fazê-lo. Pode poupar 200 a 400 dólares (dependendo do seu modelo de carro e quem faz o trabalho para você; concessionárias de auto ter profissionais certificados, treinados, mas eles são de longe os lugares mais caros para ter o trabalho feito). Da mesma forma com os freios.
Se, por exemplo, você precisa reparar travões de disco, e você é conhecedor e experiente no diagnóstico de problemas com freios a disco e instalar almofadas e pinças e ter rotores virou ou substituí-los, então você pode economizar uma parte do dinheiro por fazê-lo sozinho.
Cuidado de abordar um projeto que está acima de seu nível de conhecimento e habilidade.
Houve um sinal na parede da loja de moto Triumph em Austin, TX no início dos anos 1970 que dizia:
Trabalho é de US $ 8 por hora
Se você assistir - $ 9 por hora
Se você ajudar - $ 10 por hora
Em outras palavras, se você precisa de um profissional para fazer um trabalho, contratar um e deixá-lo fazer isso. Se você tentar fazê-lo e estragar-lo e, em seguida, precisa contratar alguém, ele provavelmente irá custar mais do que se você tivesse deixá-lo sozinho e contratou um profissional para começar.
Eu estava em um par de Sears anos atrás, esperando para ter um conjunto de novos Michelin montado em meu carro. Um cara estava no balcão de atendimento discutind