Olá eu peguei uma Ducati Monstro 1998, por £ 1.000 em 2006 (Exatamente o mesmo que bicicleta foto acima). Devo admitir que eu caí no amor com ele na hora que eu posto os olhos nela com os escapamentos duplos quadro estilo escada e carenagem assento traseiro no local. Quando eu andava esta moto eu fiquei muito impressionado com o manuseio e impressionado com o quão bem ele segurou a estrada. A aceleração não era o que eu esperava de um Ducati, mas a partir de um 600 nu café moto estilo piloto não é mau.
Ele vai muito bem e vai manter-se com a maioria das coisas, até 80, mas até lá em cima, mas que ele fica mais lento com uma extremidade superior de apenas cerca de 110. A de cabeça para baixo como garfos dianteiros aparência padrão muito bom no ouro e fazer o seu trabalho adicionando a as capacidades de manipulação não tem fim. Os freios sobre este veículo são soberbas e você vai parar em nenhum momento. Por uma pequena moto o conforto de condução é excelente, tornando-se uma viagem ao trabalho ou fim de semana divertido bicicleta ideal.
Apesar de má reputação da Ducati para a confiabilidade que eu nunca tive um problema com esta moto e eu usei-o todas as manhãs para o trabalho. Maintenence não é tão caro como se poderia pensar, se você estiver disposto a comprar um manual e fazer um pouco de aprendizagem. Peças foram também muito mais barato do que eu esperava e eu estava encomendar direto da Ducati. Eu diria que o consumo de combustível pode ser até 40 talvez até 45 milhas por galão se rode de forma sensata, mas se dura estrada vai cair direto para 20mpg. No geral, uma boa moto da Ducati.
Em meus olhos esta moto só vive até a reputação Ducati no caminho da aparência e tecnologia de moldura com o motor sendo a principal questão de acentuar da moto. No entanto, eu diria que em termos de perfomance esta moto está aquém do de reputação supracitados.