Bmw fazendo uma pequena Car

Milhões de dólares de publicidade é gasto por ano para reforçar a imagem de marca que é apoiado por pesquisas de consumo desse sentimento particular. Falando sobre Cadillac, no início de 1980 marca de luxo da GM comercializada brevemente um carro compacto - o Cimarron - que em última análise, bombardeado, em parte, porque ele se afastou da sua grande base de carro de luxo. Claro, o carro era pouco mais que um rebadged e re-tweaked Chevrolet Cavalier, mas contradisse toda a mística Cadillac.

Mesmo um modelo mais tarde um pouco maior e muito, o Catera, também não como o carro foi percebida pelo que ele realmente era: um refaz Opel. Então, agora o dilema: será que os consumidores aceitam a "Série 1" entrada planejada da BMW ou vai causar confusão e diminuir o nome BMW? Como um backgrounder, a corrente Série 1 é esperado para ser revisto em 2006. Neste momento, o carro é oferecido como um hatchback desportivo, mas o hatchback não é susceptível de ser importada devido à aversão dos EUA de que o estilo de corpo particular.

Assim, uma versão sedan está sendo considerado pela BMW para a produção de acordo com relatórios publicados.

Eu visitei local BRITÂNICO de BMW para examinar o atual modelo 1 Series. Com a fáscia típico BMW no lugar da Série 1 se assemelha a um pouco esticado Volkswagen Golf acoplado a uma BMW compacto. O "1" vem equipado com um 1.6L I4 ou 2.0L motor a gasolina, um V6 3.0L 24V gás, ou um diesel 2.0L de quatro cilindros que consegue uma economia de combustível de 50 mpg gritante.

Os preços para o "1" começam em apenas menos de US $ 25,000Equipment no "1" é a BMW típico com ABS e todos os compromissos de luxo completos. Claramente, a corrente "1" não é um modelo despojado já que possui muitas das comodidades encontradas em maior BMWs.In minha opinião BMW deve pisar com cuidado em trazer um carro deste tamanho para o mercado americano. Esqueça o hatchback e apenas ir com o sedan ou com uma carroça e um cupê ou ser uma possibilidade.

Ao contrário dos modelos básicos da Mercedes, o "1" pode apenas ser capaz de retirá-lo para a BMW e permitir que a montadora alemã para vender uma pequena BMW com sucesso em os EUA Alternativamente, BMW apenas pode querer considerar o lançamento de uma marca separada, para manter a BMW mística no mercado americano.