É um excelente ano para os fabricantes de automóveis na Índia. Monte de carros tornou-se popular e rentável. Vamos revisar sobre alguns deles brevemente.
Ford Figo
Este carro é um grande sucesso para o ano de 2010. A principal razão para seu sucesso é devido à sua espaçamento confortável dentro disponível. A segunda vantagem principal é a equitação lisa, mesmo a uma velocidade de 110 km /hr. A gama de cores também é mais atraente. A melhor coisa final sobre este carro é o seu preço.
Ele também tem outras características como janela de poder, engrenagem de 5 velocidades etc. O preço é mais acessível até mesmo para assalariados de média na Índia. A versão a gasolina começa a partir de uma faixa de preço de Rs.3,70,000.
CHEVROLET SPARK
Este carro pequeno está se tornando mais popular na Índia recentemente. O carro é muito pequeno e, portanto, é muito conveniente para dirigir em estradas indianas, especialmente em aldeias. O espaço interior é também mais conveniente para o curso distante.
As luzes traseiras são de forma redonda que torna o visual mais atraente no lado de trás. Sua faixa de preço começa a partir de Rs.3,30,000.
HYUNDAI i 10
Esta é uma outra versão sucesso de motores Hyundai. O principal sucesso para este carro é a sua quilometragem. A empresa alega uma quilometragem de cerca de 20,36 km /litro da gasolina. O estilo exterior e interior é bom em comparação com Chevrolet Spark. Especialmente o design do painel de instrumentos é muito brilhante em comparação com outros modelos. O preço de base versão começa a partir Rs.3,66,000.
Tata Nano é outra nova versão introduzida este ano, mas enfrentou um fracasso devido a alguns problemas em seu desempenho. Espero Tata vai corrigir esses problemas em breve e liberar uma versão atualizada do Tata Nano.
Sugere-se a não comprar carros em segunda mão dessas versões desde um tem que aproveitar o novo para o prazer final.