O desenvolvimento do Turbo: Alfred Büchi é o homem por trás da construção de Supercharger funcional em 1925, o que ajuda a tornar aumento de 40% no movimento. Ele projetou é usado principalmente para aplicações de motores, tais como frota. 1938 foi o ano e muito útil para a indústria automóvel. Você é uma das partes. Foi na década de 1970 como as aplicações de motores diesel turbo são mais de raças comerciais e outros.
Legacy é um poderoso motor de seu carro, eles queriam reduzir o tamanho da garrafa ou a quantidade de ar.
Mas essa pesada cria motores de busca, o que significa que temos um grupo maior. Mas a invenção de partes do desempenho do Turbo funcionou tão bem e até mesmo melhorar a experiência de condução.
Definir um Turbo pode ser dito, que ela aumenta um carregador que ajuda o desempenho de motores de combustão interna, como caminhões e carros. É uma forma eficaz de conseguir a combustão e de energia mais eficiente. A pesquisa mais recente diz agora Turbo tornou-se um dos favoritos para os entusiastas do carro.
Cada proprietário do carro quer um carro que é bom.
Isto é especialmente verdadeiro quando o carro com o seu trabalho. Eles dizem que ela deve agir rapidamente para estes carros de polícia, porque perseguir criminosos a qualquer momento. Você pode executar o veículo com bom desempenho para as partes torná-lo mais suave.
Supercharger é uma palavra usada no carro ou esporte pilotos entre o povo, para usá-lo. Esta Turbo também é usada para grandes motores diesel, porque a maneira como o mecanismo promove, sem aumentar o peso. Esta é uma das vantagens mais importantes que Turbo e é isso que eles se tornaram muito populares.
Esta Turbo como sistema de indução é executado através do ar no motor e, em seguida, pouco a condensação. Como resultado, o cilindro de ar, o que significa que você pode adicionar mais combustível a bordo do veículo. Chegou ao nosso conhecimento que um motor turbo produz mais potência do que já foi baixado. Compressor e de escape gases são duas peças importantes do Turbo no conectados por meio de uma onda. O seletor do ventilador está ligado e se o gás, que se encaixa o ventilador está girando
A seguir estão algumas das vantagens que vêm com essas partes do desempenho:.
PS-lo aumenta os
custos de combustível -Baixa
-Alto desempenho
Melhoria da emissões
-agentes orgânicos
-Motor é oxigênio extra
Turbo, n