Air con compressores acabou veículos pré embutidos na década de 1940, mas em apenas naqueles dias os ricos detém carros e caminhões. Hoje em dia, é realmente barato e quase a maioria dos veículos incorpora ar conditioners.The compressor de ar condicionado automático é essencialmente uma bomba tendo um lado entrada e uma saída ou faceta de descarga. Dentro do lado da aspiração, o gás refrigerante é puxado através da saída com as serpentinas do evaporador para o interior do ar condicionado de automóveis compressor.
At Neste ponto, o combustível é comprimido e encaminhado no condensador juntamente com o calor, bem como a humidade desenhado na car.The escolha de gás se tornar utilizedDuring o início de ar condicionado, os gases utilizados no processo têm sido pensado para ser arriscado e vários, incluindo propano riscos mesmo tinha sugeridas de explosão. Um gás denominado como R-12, reconhecido por seu nome comercial de Freon, foi criada para provocar deterioração de atmosphere.
Therefore de ozônio da Terra, os técnicos devem ser qualificados para executar com ele, bem como adquiri-lo, bem como em todos os incidentes quando um sistema de ar condicionado é aberta, a gasolina tem de ser capturado por meio de trabalho a tempo equipment.Each especializado é terminado em um automóvel ar-condicionado compressor que precisa ser realizada por um especialista qualificado e em condições quando o substituto do conversor é essencial, um projeto mais novo atualizado pode, eventualmente, ser necessary.
In caso o sistema está sempre a fazer uso do novo combustível camada de ozônio amigável, que deveria também ser substituída por uma marca de compressor condicionador de ar novo carro, o que poderia produzir a maior pressão necessária apenas para este gas.Also máquinas específicas são essenciais para capturar o gás aparecendo para fora do conversor e, assim, os custos de suporte pode gohigher.
Switching no equipamento de ar condicionado a uma temperatura inferior a 60 graus poderia realmente ferir o