passeio de carro Esemka sai depois Surakarta Mayor Joko Widodo usá-lo como um carro oficial. (Leia-se: Jokowi: Carro Esemka mais conveniente do que Camry). O carro é montado alunos SMK Moradores Surakarta e Dicas O motor de usa 80 por cento componente local e 20 por cento das importações.
Sukiyat loja de bicicletas iniciou a sua actividade em 1978.
Agora, sua empresa evoluiu para um lugar de carros pintura com os sistemas de forno e reparo do corpo do carro. Persinggungannya com estudantes do ensino médio profissional começou quando, em 2007, o pai de dois filhos modificar uma Cruiser Toyota Crown Toyota Land ser semelhante.
Sukiyat interessados em criatividade, Diretor de Educação Profissional Joko Sutrisno, em seguida, visitou sua casa em Jalan Yogya -Solo, Ngaran, Klaten.
"Ele queria convidar cooperação montar carros feitos por alunos do ensino profissional", disse ele quando se conheceram em Solo, Terça-feira, 3 de janeiro de 2012.
Para encurtar a história, desde 2008 até agora, a área da garagem de 6500 quadrado metros não é desprovida de uma actividade de montagem de automóveis por alunos do ensino profissional. Pelo menos 20 SMK que confiar seus alunos para fazer um estágio em seu lugar. "Alguém de West Java, Java Oriental e Central Java", continuou o homem que não passar o STM neste Klaten.
Mais tarde, quando ele contribuiu com duas auxiliar alunos do ensino profissional e escola profissional Surakarta moradores que montam carros Tip Esemka. Duas unidades da montagem de automóveis tem sido usado agora como o carro oficial de Surakarta Mayor Joko Widodo e vice-prefeito de Surakarta Hadi Rudyatmo.
De acordo Sukiyat, fundo de dois carros de cada escola, que recebeu financiamento da Kemendikbud. Uma unidade custa cerca de R $ 350 milhões. Componentes para motores importados de Jacarta, que também fez um Jacarta alunos do ensino profissional.
Em seguida, o bloco do motor em Klaten artificial, e os motores são montados em residentes do ensino médio. O motor Twin Cam com uma marca tipo Esemka com uma capacidade de 1.500 cc. "É uma injeção. Assim que a combustão de combustível-eficiência é perfeito", disse ele.
A partir de setembro de 2011, o colector de carro Esemka Dica Sport Utility Vehicle (SUV) terminou em 2,5 meses mais tarde. Ele disse que eles estavam orgulhos