Organização Kogyo Eire Toyo, LTD apoiado em 1920, foi a planta showtime para o automóvel que vemos como a Mazda. A Toyo Cork Kogyo desnaturado sua gíria em 1927 e emocional para tornar os veículos eferentes. Eles tinham vindo a fabricar ferramentas de organização. Eles sobrepuseram o Mazda-Go em 1931. O Toyo Kogyo foi identificado por armas edifice para as forças de combate nipônica tudo durante a Primeira Guerra Classe II. A transmissão de 30 a 35 Write 99 rifle é a persuasão mais conhecida eles fornecidas.
E'er usando o traducement Mazda em seus automóveis, que se tornou famoso como Mazda para o homem, em 1984. Em 1960, eles introduziram os Mazda R 360. motores Mazda seguido em 1962.
Com um grande empurrar para motores em 1960 Mazda concentraram no motor giratório de Wankel, esta foi uma maneira de caracterizar-se do Inglês viaturas Makers. Mazda tornou-se o criador automóvel exclusivo para bater o motor Wankel tipo. Tudo começou com o Cosmo-Sport, que foi uma edição menor em 1967 e continua até hoje.
Citroen e NSU desistiu da organização para o motor rotativo na década de 70 e planas unspecialized Motors tentou um em imagem em que é Corvette, mas nunca foi produzido.
Mazda começou a importar seus carros cíclicos e compositor sobrecarregado tudo em todo o grupo. O motor alimentado compositor decorrer de autorização quando comparado com o rotativo. O pistão precisava de um V6 mais pesado ou motor V8 de fazer xixi como alguns comunidade como o motor sobrealimentado tal junção de ignição. O Mazda RX playoff, RX2, RX3 eo R100 se tornaram os líderes.
Em 1968, o Canadá começou a computação como Mazda Canadá resplendor que o Canadá tinha tido Mazda desde a recente 50. Mazda entrou no mercado comum Unidos formalmente em 1968. Eles foram notáveis como relações Mazda Nordeste americanos. Eles rapidamente se tornou favorito devido à Mazda Rotary Carrinho Pick-up feito para o norte americanos exclusivos. Eles são identificados, flat hoje como a única preocupação da carrocinha pick-up Wankel alimentado. Além disso, eles são a única atingir de um ônibus movido rotunda.
Eles ofereceram-lo apenas para Nihon e para o RX3 e RX4, um automóvel posto oferecido apenas nos mercados dos EUA.
Durante a crise do petróleo em 1973, o motor cíclico caiu de ver por um combustível escritor competente identificar. A milícia não deixou os seus motores compositor; eles ereto oferecidos 4 de câmara todos os modelos terminou a década de 1970. O p
3]