O C-X75 é um carro conceito criado por Jaguar, que estreou em 2010 no Paris Motor Show, e até recentemente, Jaguar tem planos para colocar este carro em uma corrida de produção limitada entre 2013-2015 e com um possível preço de US $ 1,15 - US $ 1480000. Um número aplainada de 250 carros será feita em parceria com a equipe de Fórmula Um, Williams F1.
Em vez de as micro-turbinas a diesel que estavam no conceito, o modelo de produção terá um motor a gasolina altamente impulsionado rebaixado com um motor elétrico em cada eixo.
Todo o corpo do carro irá ser feito de fibra de carbono, para manter o peso e os motores serão montados no carro de baixo para optimizar a distribuição do peso e para reter o conceito da silhueta. A versão de produção é esperado para entregar as emissões de CO2 inferiores a 99 g /km, 0-60 mph execução ficará sob a segunda marca três, da velocidade máxima superior a 200 mph, e um todo-elétrico gama de 31 mi reduzida, em vez da gama de 68 mi no carro conceito.
Nenhuma informação foi liberada sobre o motor do modelo de produção, mas os motores do conceito são quatro motores elétricos, um para cada roda, cada um produz 194 hp, mas juntos , produz 780 cv e um binário de produção total de 1.180 ft · lbf. O drivetrain antecedência tem a capacidade de forma independente de torque vetorial para cada roda em toda a gama toda velocidade.
O C-X75 será Jaguars próximo supercarro, mas como ele se compara ao seu antecessor, o XJ220? O XJ220 foi o último supercar de Jaguar que entrou em produção, onde apenas 281 exemplos foram produzidos em 1992 através de 1994. O XJ220 era um sucessor para o muito raro XJR-15, onde apenas 50 exemplos de que o carro foram feitas em 1990 a 1992 . O XJ220 foi feito em colaboração com Tom Walkinshaw Corrida como Jaguar Sport.
Outra nota sobre o XJ220 é que ele foi feito para competir para corridas Grupo B Rally, com planos para dar o carro de quatro rodas motrizes, mas essas idéias foram lançadas juntamente com o motor V12.
Comparando os dois carros, o XJ220, à sua sucessora, a C-X75, não é tão louco quanto parece, já que ambos os carros têm uma aparência semelhante, como se Jaguar originalmente feito o conceito C-X75 para aparecer como uma versão moderna de o XJ220, ambos os carros foram feitos para ser o mais leve possível, porque quando o conceito XJ220 foi feito, ele tinha um motor grande e pesado V12, quando ele entrou em produção, o V12 foi abandonada e substituída por um tw