O motorista do ônibus era ignorante do que tinha acontecido. Levou os esforços de testemunhas recebendo a atenção motoristas e recebendo ao motorista para ir em marcha à ré para que a roda do ônibus iria liberar os pedestres foot.The pedestre sofreu vários ferimentos graves para o pé e perna. Ela necessário várias cirurgias na tentativa de salvar sua perna. No final, no entanto, ela perdeu a perna quando ela exigiu uma amputação abaixo do joelho. Desde a amputação ela sofria de dor fantasma contínuo.
O relatório deste processo pelo escritório de advocacia que trataram o assunto indicaram que levou o caso a julgamento e conseguiu um veredicto do júri no valor de US $ 5,9 milhões em nome da pedestrian.By comparar e contrastar estes reivindicação vemos primeiro que cada caso é distinta. Extrapolando a partir do processo é evidente que um caso pode envolver um carro, um ônibus, um caminhão, ou mesmo uma motocicleta. As vítimas, mesmo quando consideramos apenas os incidentes envolvendo pedestres, pode ser masculino ou feminino e pode ser qualquer processo age.
The, no entanto, parecem compartilhar duas coisas básicas. Primeiro, passadeiras não são garantia de segurança. Drivers são facilmente distraídos. No primeiro processo mencionado anteriormente o motorista nem sequer perceber que ela tinha causado um acidente e tinha atropelado uma pessoa. No segundo processo o motorista estava em alta velocidade e não conseguiu parar num sinal vermelho. No terceiro processo espectadores tinham de obter o driver para fazer o backup de modo que, para liberar os pedestres pé das presa embaixo do veículo.
As vítimas de ferimentos de pedestres do tipo ilustrado nesses processos deve consultar um advogado do acidente de veículo motorizado altamente qualificada e experiente.