Baixando para 0,1 por cento quando se trata de nível de álcool no sangue, em que os motoristas são vistos para estar sob influência de álcool já deve ser feito e se o motorista não pode cumprir, ele terá que renunciar a sua licença como uma sanção. Normas mínimas de segurança para carros e pneus encontradas nos estados de documentos que o governo deve ter uma mão, mesmo com assuntos comércio interestadual. Ocupantes conseguiria sobreviver a queda de até 35 milhas por hora, se apenas três mudanças básicas seria defendida por todos os automóveis declara a proposição no documento em papel branco.
Velocidades de impacto de 35 milhas ou abaixo é dito para causar acidentes de 87 por cento do tempo com base em estatísticas. As modificações fundamentais não complicadas são as seguintes portas que permanecem fechadas em um acidente, arreios de ombro em todos os automóveis, além do curso de plotagem colocações recolhíveis.
Através do comitê de segurança formada pela associação de julgamento advogados americanos, eles recomendaram as seguintes medidas de segurança a serem agiu sobre o mais breve possível uma resposta a ferimentos no pescoço por meio de cabeça acolchoada apoia e rodas de segurança, inclusão de freios a disco em todas as rodas com sistema de travagem duplo, faróis e lanternas traseiras que são vistos de ambos os frontais e laterais áreas do carro, encurralando luzes para iluminar a área em que o carro está virando, mais uso de cores de corpo de luz, e os sistemas de alerta piscando permanentes, construído no carro, para emergências, amortecedores hidráulicos para absorver uma maior quantidade de impacto além da eliminação de quadros X.
Devido ao fato de que nem automóvel restrições estaduais viagens persistir, a associação afirma que só é justo que as leis do governo federal ser defendida a fim de direcionar as normas mínimas de segurança e de desempenho dos pneus e para não esquecer, a marcação uniforme que usa a linguagem muito compr