Car de 2011 para a Europa tornou-se Nissan Leaf "pela primeira vez na história do prestigiado prémio (CaroftheYear.org) vencedor foi um modelo elétrico." Leaf "superado por apenas nove pontos do novo Alfa Romeo Juliet" - a sucessor do 147, que reuniu 248 itemsThird classificados minivan interessante "Meribá" a "Opel", que levantou as portas de abertura opostas em carros modernos.
O modelo, que participa na corrida, "Van do Ano" na versão búlgara do concurso recebeu 244 modelos itemsTop complementar semana Ford C-Max /Grand C-Max (224 pts), Citroen C3 "/DS3 (175 pontos ), Volvo S60 "/V60 (145 pontos) e Dacia Dastar" (artigo 132). "O júri distinguir Nissan Leaf" como entre o carro elétrico revolucionário.
Ele foi o primeiro modelo elétrico que pode ser comparado com os carros padrão em vários critérios ", disse chairman.
This júri prêmio reconhece o modelo de emissão zero revolucionário como um verdadeiro concorrente para a segurança do carro padrão, o desempenho na estrada, espaço e gestão, sublinhou o chefe da Renault-Nissan, Carlos Ghosn . "folha" é um hatchback de cinco portas. Seu comprimento é de 4,45 metros e largura, 1.77.Driving as rodas dianteiras são o motor - e elétrica, com potência de 80 kW (109 cv). Todos estão disponíveis na faixa 2730 - 9800 rpm.The curva de binário máximo é mais certo: 280 Nm estão disponíveis para o condutor entre 0 e 2730 rpm.
The velocidade máxima do veículo é de 145 km /he aceleração de 0-100 km /h é de cerca de 11,9 sec.So agora, Nissan Leaf "ainda não está presente no mercado europeu. As primeiras unidades aparecerá em dezembro como as primeiras vendas começarão na Grã-Bretanha, Holanda, Irlanda e Portugal. Nestes países já têm subsídios do governo para a compra de um modelo elétrico custo car.Expected na Europa é de cerca de 30.000 € "Leaf" trazer o prestigioso prêmio de "Nissan" 18 anos depois de fazer o "mini" -. o primeiro modelo japonês com este ano o vencedor distinction.
Last foi o Volkswagen Polo, e antes dele o Opel Insignia e Fiat 500.