Além disso, não é verdade que a redução da pressão dos pneus vai aumentar a tração na neve ou gelo. Você só vai acabar prejudicando seus pneus e ter que preenchê-los de volta para cima novamente (se sobreviverem).
A linha inferior é que a pressão do pneu ideal para o seu veículo está em algum lugar entre a pressão recomendada pelo fabricante do veículo e a classificação máxima pressão a frio dos pneus individuais. Você pode experimentar um pouco e encontrar o que funciona melhor para você ou você pode simplesmente usar a pressão recomendada e não se preocupe com isso. Pode não ser a pressão mais eficiente, mas pelo menos você não vai estar correndo por aí com pneus com pressão insuficiente.
Seja certo verificar para fora meus artigos sobre "Como manter a pressão correta em seus pneus de automóvel" e ", segurança e benefícios de pneus de automóvel inflados corretamente custo ambiental"