O que no mundo está errado Na Toyota?

avagem que poderia ser melhor caracterizada como "talvez", ele só tem uma única explosão 7.000 RPM em um 427 levantador sólido '67 Corvette para queimar uma marca profunda na alma. É por isso que ainda luxúria para as linhas lindos de um 1970 de Plymouth 'Cuda ou um `65 GT-350 Shelby Mustang. Foram estes grandes carros? De certa forma positivamente sim, mas de outras maneiras que eles foram realmente muito terrível.

Mas eles acenderam o centro de prazer do cérebro, e ao fazê-proprietários assim que são criadas torcedores fanáticos e leais das marcas.

Empresas como a Ferrari, Porsche, Honda (e ultimamente GM, Ford e Mopar) entender esta conexão primal - e continuaram a visar o lado apaixonado da equação de compra. Caminhe ao redor de qualquer evento veicular, e você vai realmente ver as pessoas com o logotipo da Harley, Ford Mustang emblema ou Chrysler Pentastar tatuado em seus corpos. Não me lembro de alguma vez ter visto uma tatuagem Toyota.

Assim, a Toyota tem vivido e agora está ferido pela espada consumidor frio e puramente racional.

Como a mídia continua a amontoar no hype e condenação da marca, há poucas pessoas vocalmente ocupando defesa da Toyota. Há poucas dúvidas de que a Toyota vai encontrar um remédio viável para as questões de relações públicas e técnicos agora assola-lo e, eventualmente, eles vão recuperar a confiança dos consumidores. Mas, se tivessem também trabalhou um pouco mais difícil de capturar os corações dos clientes e formadores de opinião automotivos, pode haver menos pessoas que apreciam schadenfreude em seus infortúnios atuais.