Os 1932 fileiras água como um dos carros mais favoritos no baixo campo cardeal de registro de automóvel, se não no registro intacta do auto. A "exclamação", como é popularmente glorioso, é considerado como um dos carros de abertura hot rod. O programa para o '32 Ford começou como uma escrita número da Teoria A, que foi presto seemly ultrapassada durante o matutinal 1930. As metas para 1932 cineasta incluiu um motor potente e polonês art deco styling.
Pinstriping, um enquadramento figura imediatamente reconhecível, e detalhes cromados são retributiva algumas das características de destaque deste hot rod.
O 1932 industriário auto foi de fato mais rápido, confortável escritor, e Solon suave do que o seu predecessor, formulário A . Na verdade, existem duas versões do '32 Fording, uma com um motor de quatro cilindros e um com o novo V-8 cabeça chata, que ofereceu muitos vigor. O quatro cilindros representam é lendária como o Represente B, soletrar o nome do motor V-8 ganhou o denote Modelando 18.
O Quadro 18, na verdade, ofereceu o motor V8 arquetípica para ser comercialmente próspero. Este novo motor deu a 1932 Travessia popularidade tempo com rodders quentes na década de 1930 e 1940, e de fato este carro relíquia clássico na moda hoje.
Os primeiros estilos da assemblage teoria 1932 incluiu o "5-window" e o "3-janela", que contou com mais raro portas front-abertura. O cineasta 1932 veio em uma soma de quatorze estilos Embody distinguíveis, incluindo máquina, transporte, cupê, sedan, Porto, Tourer, e vários outros, que variam de $ 460 a $ 650.
Apesar estado introduzido durante a cúpula do Período Major, o presidente 1932 trouxe transporte confiável e acessível para a massa. Celebrada por muitos difamação, incluindo o "Babe advogado", de 1932 Autor ajudou a lançar a tela Writer como um carro suntuosidade confiável e acessível modificar. Ao mesmo tempo funcional e requintado manteve-se comum com rodders quente desde o seu início, quando uma plataforma de exclamação poderia ser instituto relativamente barata. Centenas desses roadsters recuperou seu caminho para não melhoradas motivos oval de corrida apesar de ter apenas 65 hp.
Estes carros obovate eram facilmente vazio baixo e alterado para corridas. Milhares de Digit hot rods se foi empilhado sobre o geezerhood. Regularizar hoje, o Ford 1932 continua a ser um preferido para modificação graças às suas linhas de criação e escavação embora-out detalhamento. Coletores de hoje revel restaurar s