Disponível em mercados globais como o Demio, o 2011 Mazda2 juntou-número chamado programação da montadora nos Estados Unidos e no Canadá este ano, como sua nova entrada de nível sub-compacto. Disponível em Esporte e Touring guarnições, a única disponível powertrain oferece um 1.5 litros motor de 4 cilindros de 100 cavalos de potência combinado com uma caixa manual de 5 velocidades ou transmissão automática de 4 velocidades. As características de segurança incluem: ABS, controle de tração, sistema antiderrapante, airbags laterais de cortina, airbags e front-side.
Ar condicionado, janelas de poder /fechaduras /espelhos, entrada remota, e 60/40 encostos dos bancos traseiros individuais dobragem são padrão em todos os modelos. Padrão na edição Touring são controles de controle de cruzeiro e de áudio do volante. O driver Weekly Test Drive Cerca de dois anos atrás, um amigo que muitas vezes vê os veículos I Test Drive, disse: "Você sabe, não há realmente nenhum carros ruins lá fora anymore." Digo isso porque os carros de nível de entrada utilizado para obter muitos dos raps ruins.
Mas o 2011 Mazda2 está entre os vários veículos da categoria entry level que dissipar ainda mais a crença de que significa barato indigno. Eu tive a edição Touring do Mazda2 para o meu motorista semanal e depois da primeira vez no carro, eu não podia esperar para dirigi-lo na próxima vez. Tem sido criticado por sua falta de aceleração, e não é o mais rápido em torno compacto. Mas é enérgico, um traço complementado por um bem concebido, interior confortável. O Mazda2 atraiu muita atenção por causa de sua cor, um verde limão menos do que atraente chocante.
Mas o que os espectadores teria sido mais impressionado com se fossem passageiros foi fator diversão do carro. É uma adição prática, espirituoso e econômica do mercado de nível de entrada. Gosta de: Concepção e facilidade de utilização de instrumentos e controles. Apoio de posicionamento e conforto. Sensação de condução Peppy. Localização e suavidade de deslocamento. Não gosto: sala apertada no banco traseiro. O ruído da estrada. Cor (verde metálico) espirituoso Facts & Figures 2011: Mazda 2 Aceleração: 0-60 mph (não disponível). Airbags: Dual frontais, laterais e de cortina laterais.
Freios ABS: padrão. Kit de primeiros socorros: Não disponível. Economia de combustível: 29 mpg (cidade), 35 mpg (rodovia). Classificações de segurança do governo: não classificado. Potência: 100 do fabricante preço de varejo sugerido: $ 15.435. Preç