A Índia é também a indústria automóvel o mais rápido crescimento, com uma taxa de crescimento consistente de 25-30% ao ano. Até mesmo as exportações de automóveis da Índia tem crescido a cerca de US $ 4,6 bilhões em 2009. Não só isso, devido à forte base de engenharia da Índia e experiência na fabricação de baixo custo, veículos eficientes em termos de combustível, várias empresas automobilísticas como a Hyundai Motors, Nissan, Toyota, Volkswagen & Suzuki criaram bases de produção aqui.
Indianas testemunhas mercado Automobile uma produção em larga escala de carros, motos, vans, ônibus e indústria automobilística tractors.Indian é ocupado por vários grandes fabricantes de automóveis como a Tata Motors, Ford Motors, Volkswagen, Maruti Udyog, Hero Honda, Bajaj Auto, Yamaha Motor etc. . fabricantes indianos tomaram passos de gigante na inovação de produtos com o lançamento de carros de baixo custo, como a Tata Nano ou através da aquisição de marcas internacionais como Jaguar.
Tata Motors também está planejando lançar uma versão elétrica de seu Nano carro de baixo custo na Europa e nos EUA Mahindra & Mahindra está se preparando para apresentar suas picapes e modelos SUV pequenos no mercado dos EUA. Bajaj é projetar um carro de baixo custo para a Renault Nissan que irá comercializar o produto em todo o mundo. Renault Nissan também pode se unir fabricante de veículos comerciais doméstico Ashok Leyland em um projeto seu carro pequeno. Desde que o investimento directo estrangeiro foi permitido, o mercado automóvel tem o seu pé no acelerador.
O crescimento da classe média indiana com o aumento do poder de consumo e disponibilidade de mão de obra especializada a um custo razoável é outra razão para o crescimento eminente e empurrou-o para novas capacidades. Automóveis gigantes internacionais têm ajudado o setor automotivo indiano para ampliar através da criação de base local. A crescente concorrência em empres