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Volvo C70 Volvo Bears Valores Essenciais

Se você ainda não viu o sol em dias, o novo Volvo C70 seria um meio muito bom a fazê-lo. O novo Volvo C70 é um dos últimos dos veículos de estilo antigo fabricados e trabalhados pela Volvo. Ele agora vem como um conversível sexy que fez sua estréia no Frankfurt. Ele vem com um inteligente, três peças de capota rígida retrátil e não o topo macio tradicional. Também é alimentado com a mesma turbo 218 HP, 2.5 litro, de cinco cilindros, que foi usado nos carros de S40 e os vagões V50. Estes modelos mencionados também compartilham a mesma plataforma como o Volvo C70.


Em comparação com os sedans S40 e os vagões V50, a Volvo C70 também compartilha as várias partes do corpo com eles que tem uma lista que inclui o capô, os fora os espelhos retrovisores e as maçanetas das portas.

Em sua história, o Volvo C70 foi disponibilizado inicialmente como um casal e, em seguida, mais tarde fez uma outra versão que foi o conversível. Ambos os modelos tinham baixa pressão e alta pressão, 5 cilindros, turbo motores, transmissões manuais e transmissões automáticas. Foi construído na Suécia, que também produziu os sedans 70-série e vagões.

E foi também o primeiro conversível moderno que a indústria automobilística Volvo tinha criado. Foi introduzido pela primeira vez como um modelo 1997 na Europa, e também fez a sua primeira aparição pública como um modelo 1998 na América do Norte, que ainda é o maior mercado da Volvo até à data. Volvo queria garantir que este veículo, o Volvo C70, ainda era um veículo de qualidade, mesmo que fosse muito novo para o fabricante de automóveis.

No início da produção, uma série de modelos de edição especiais também foram criados.

Caracterizou um dois-tom interior couro premium único, juntamente com outro equipamento opcional que foi feito padrão para esta linha de edição especial. Estes equipamentos opcionais incluía a SC-901 Dolby Surround Sound estéreo que teve um 3-disco unidade carregador integrado que foi feito através de um cartucho.

O mercado foi mais ou menos cortado ao meio. Alguns estavam satisfeitos com os modelos, no entanto, alguns também não o fez. Foi supôs que era tudo devido à demanda limitada que o tempo para cupês e também devido ao alto preço dos dois modelos - o cupê e conversível.


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