kms /hora, que era muito grande e continuamente para ser de uso real. O automóvel teve que deixar cada dez a quinze minutos para desenvolver o poder da água. Os elementos de aplicação de água e de aquecimento eram pessoais do resto do automóvel e colocado na área superior. O período seguinte (1770), Cugnot desenvolveu um trike de vapor que manteve quatro pessoas.
A primeira aplicação real "de quatro tempos" era complexa pela Otto e Langen Negócios de Deutz, Quotations.
