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Como mudar um pneu Properly

Coisas que você precisa:

  • pneu sobressalente.

  • Jack.

  • Chave de Lug ou ferro de pneu.

    Passo 1

    Obter uma tomada e configurá-lo debaixo do carro. Depende do tipo de tomada que você tem a respeito de onde você colocá-lo debaixo do carro. Olhe para o manual do proprietário para o seu carro se você estiver usando o conector que veio com o carro. Caso contrário, leia as instruções que vieram com a tomada ou falar com seus amigos ou alguém que tenha uma tomada de estilo semelhante que você está usando.


    Passo 2

    Quebre as porcas do pneu. Faça isso antes de realmente erguer o carro. Vai levar um monte de força para afrouxar as porcas fora do pneu. Para quebrar as orelhas, você coloca a chave do talão sobre eles e realmente puxar nele.

    Passo 3

    Jack o carro para cima.

    Passo 4

    Agora que o carro é levantado, tomar as porcas completamente desligado. você não vai mesmo precisar da chave do talão mais, eles já estão soltos e deve sair muito facilmente. Retirá-las em algum lugar onde você pode encontrá-los facilmente.

    Dentro da tampa do cubo é um bom lugar.

    Passo 5

    Tire o pneu furado.

    Passo 6

    Pegue o pneu sobressalente e colocá-lo no carro.

    Passo 7

    Coloque as porcas de volta. Não os aperte ainda, apenas mão aperte-os. Isso impedirá que o pneu de cair.

    Passo 8

    Abaixe a tomada e retire-o debaixo do carro.

    Passo 9

    Agora você pode apertar as porcas. Aperte-os em uma "Pattern Star". Isso significa que: Aperte um lug e ir para o próximo que está diretamente em frente dele.

    Em seguida, a um em frente do que um, tipo de como você estava desenhando uma estrela. Faça isso para todos os lugs. Isso é para as alças se apertados por igual em todo o pneu.

    Leve o seu pneu velho a uma loja para consertá-lo para que você pode economizar dinheiro, ao invés de comprar um novo.

    Se você usar o pequeno, filhós que normalmente vem com o carro, ele ocupa menos espaço no porta-malas e é mais leve, mas não se destina a ser conduzido por uma longa distância ou uma alta taxa de velocidade.



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