Coisas que você precisa:
Passo 1
Obter uma tomada e configurá-lo debaixo do carro. Depende do tipo de tomada que você tem a respeito de onde você colocá-lo debaixo do carro. Olhe para o manual do proprietário para o seu carro se você estiver usando o conector que veio com o carro. Caso contrário, leia as instruções que vieram com a tomada ou falar com seus amigos ou alguém que tenha uma tomada de estilo semelhante que você está usando.
Passo 2
Quebre as porcas do pneu. Faça isso antes de realmente erguer o carro. Vai levar um monte de força para afrouxar as porcas fora do pneu. Para quebrar as orelhas, você coloca a chave do talão sobre eles e realmente puxar nele.
Passo 3
Jack o carro para cima.
Passo 4
Agora que o carro é levantado, tomar as porcas completamente desligado. você não vai mesmo precisar da chave do talão mais, eles já estão soltos e deve sair muito facilmente. Retirá-las em algum lugar onde você pode encontrá-los facilmente.
Dentro da tampa do cubo é um bom lugar.
Passo 5
Tire o pneu furado.
Passo 6
Pegue o pneu sobressalente e colocá-lo no carro.
Passo 7
Coloque as porcas de volta. Não os aperte ainda, apenas mão aperte-os. Isso impedirá que o pneu de cair.
Passo 8
Abaixe a tomada e retire-o debaixo do carro.
Passo 9
Agora você pode apertar as porcas. Aperte-os em uma "Pattern Star". Isso significa que: Aperte um lug e ir para o próximo que está diretamente em frente dele.
Em seguida, a um em frente do que um, tipo de como você estava desenhando uma estrela. Faça isso para todos os lugs. Isso é para as alças se apertados por igual em todo o pneu.
Leve o seu pneu velho a uma loja para consertá-lo para que você pode economizar dinheiro, ao invés de comprar um novo.
Se você usar o pequeno, filhós que normalmente vem com o carro, ele ocupa menos espaço no porta-malas e é mais leve, mas não se destina a ser conduzido por uma longa distância ou uma alta taxa de velocidade.
com encontrar …