A decisão da DaimlerChrysler foi visto como um passo para o futuro, dado o F-Cell é carros completamente livre de poluição. Além de livre de carros de gases de combustão (emissão), em um estado do carro não estava correndo nenhum som (ruído) .Simply falando, Mercedes Benz Classe A F-Cell, que combina hidrogênio é realizada no tanque de combustível com o oxigênio do o ar na célula de combustível para gerar energia eléctrica. E, a eletricidade gerada é usada para acionar motors.Mercedes elétrica Benz Classe A F-Cell tem uma autonomia de 145 km em uma única carga de hidrogênio.
Motores elétricos poderosos (alimentado) 87 PK (paardekracht, cavalos de potência), e pode atingir uma velocidade máxima de 140 quilômetros por hora. Aceleração de 0 a 100 km por hora é alcançada em 16 seconds.Some outros carros de célula de combustível, que ainda estão em fase de testes, também equipar seu carro com um dínamo funcionando ampere carregar a bateria ou a bateria enquanto o carro é conduzido por eletricidade a partir de hidrogênio. Quando o fornecimento de hidrogênio se esgota, a electricidade em pilhas ou baterias que irá conduzir a máquina elétrica.
Assim, um cruzamento do carro pode chegar a mais de 300 quilômetros. Aproximadamente equivalente a um carro que utiliza células gasolina ou diesel fuel.FUEL consiste em dois eléctrodos de placa que ensanduicham o electrólito. O oxigénio é passado sobre um lado do eléctrodo, enquanto que o hidrogénio é passado para o outro eléctrodo para produzir electricidade, água, e heat.How funciona, o hidrogénio é canalizada através do catalisador de ânodo. Oxigénio (obtido a partir do ar) entra no catalisador catódico.
Incentivado por um catalisador, átomos de hidrogênio dividido em prótons e elétrons tomar caminhos separados no cátodo. Prótons passam através do eletrólito. Os electrões criam um fluxo separado, o qual pode ser utilizado antes de retornar electrões ao cátodo para juntar o hidrogénio e oxigénio, e formam um sistema de célula de molecule.Fuel água inclui um reformador de combustível podem utilizar o hidrogénio a partir de qualquer tipo de hidrocarboneto, tal como gás natural, metanol, ou mesmo um gás /petróleo.
Dadas as obras de células de combustível quimicamente em vez de um motor de incêndio, como convencional, as emissões são muito baixo quando comparado com o motor convencional ordenados embora.A uso de células de combustível, produzindo electricidade tem sido desenvolvido como um longo período de tempo. Atualme
6 THP 150 Hp