A fim de contornar a nova barragem hidroeléctrica ea permitir-lhes continuar a sua vida ciclos, a mais longa escada de peixes de madeira do mundo, em 366 metros, tinha sido construído em 1959. Progressivamente subindo em passos de 15 metros do Rio Yukon para Schwatka Lake, permite salmão para passar com segurança em volta da barragem e prosseguir o processo de migração.
Um cruzeiro de barco de duas horas sobre Schwatka Lake pelo apropriadamente chamado m /v Schwatka , de 28 ton, dual-adornada, barco de 40 passageiros, fornece uma excelente introdução à Whitehorse de lado deserto e velas através Miles Canyon, o turbulento "Punchbowl do diabo", e do próprio rio Yukon. Várias atrações interessantes estão localizados ao longo da estrada de Alaska, até Two Mile Hill Road. A Copperbelt Mining Railway and Museum, o primeiro destes, fornece um 1,8 quilômetro figura oito laço de seu prédio da Estação McIntyre vermelho através da floresta de abetos magro, usando uma linha de espora abandonado da passagem branca e Yukon Route Railroad localizado na histórica Whitehorse distrito de mineração de cobre Belt. Seus dois motores diesel, 10- e Loke 20 hp, foram fabricados pela Jenacher Werks na Áustria em 1969 e 1967, respectivamente. O Museu do Transporte de Yukon Gold Rush descreve herança de transporte do território, exibindo modos incomuns de viagem associada ao norte, desde o snowshoe ao dogsled para o avião. A exposição inclui um DC-3 Canadian Pacific montado sobre um pedestal no exterior; um barco de tamanho completo, o "Neecheah", e uma locomotiva a vapor. Exposições no interior incluem uma Casey carro movido a gasolina, que transportava trabalhadores nos trilhos; um automóvel de passageiros utilizado pela passagem branca e Yukon Route Railroad; uma passagem branca e Yukon Route Railroad disposição modelo do trem; uma Ryan B-1 Bougham designada "Queen of the Yukon", um navio irmão do Lindbergh "Spirit of St. Louis", que serviu como o pri
Reflexões de um explorador norueguês, Thor Heyerdahl