O "M /S Mount Washington," transformado em um luxuoso forro de várias instalações, ostenta o de estilo vitoriano Steamboat Lounge, completo com uma dança enfeitada quad- piso, bem como a sala de máquinas e cozinha, no convés inferior. Uma segunda pista de dança está localizado no Salão Principal acima, juntamente com a Estação do Purser, uma loja de souvenirs, um bar, eo Fantail Grille.
The Deck Promenade oferece assentos aberto em sua proa, do capitão Lounge, um snack-bar, sala de convívio Flagship com um bar de bebidas alcoólicas, e ainda uma terceira pista de dança. A plataforma de observação, como a sua designação indica, oferece-estar popa aberta, médio e para vistas óptimas.
liberação de acostar, precedido por um gemido de abalar silêncio do chifre do barco, desencadeia-lo para a sua navegação autônoma como o 230-pé, gigante de quatro enfeitada, usando claramente a sua coroa como a rainha do lago, disappendages-se da irremediavelmente pequeno cais, antes de deixar a área de Weirs Beach por meio da Eagle Island Channel,-se imprensado entre as ilhas da Águia e do governador .
Stonedam Island, o primeiro a ser repassado
história náutica do lago, pelo menos na distância, nunca está longe de ser claro que o "Monte de Washington"; de fato, a viagem é como um retorno a ela. Dolly Nichols, que já tinha operado uma balsa movida a mão entre Meredith Pescoço e Bear Island, é comemorado por um grupo de pequenas ilhas que ostentam o nome dela.
Bear Island em si, do segundo maior lago, serve como um dos paradas programadas de os EUA Correio de barco. Como o próprio nome indica, o próprio barco, criado por um ato do Congresso em 1916, é apenas uma estação de correios flutuante de pleno direito do país com o poder de cancelar mail. O seu endereço oficial é "R.F.D. No. 7, Laconia, New Hampshire. "
Várias embarcações abrangeram a frota correios.
O primeiro, o "Golfinho", foi construída em 1885 e foi seguido pelo mais ambicioso, single-hélice, de 100 passageiros, 65 pés de comprimento "Tio Sam" construído 18 anos depois e converteu para propulsão diesel em 1945. Ele forne