A garantia marítima é reconhecido direita, Paquistão perspectiva Legal
Por
SJ Tubrazy
A garantia marítima é um bem -recognized direita, pode ser feita referência ao parágrafo. 1.204 das Leis de Halsbury da Inglaterra, Third Edition, Volume-35, na página 782, que diz o seguinte: -
ônus Marítimos reconhecidos pelo Inglês law.-
Os ônus marítimas reconhecido pelo Inglês lei são aqueles em relação aos bottomry e respondentia títulos, salvamento dos bens, salários e danos dos marinheiros.
A retenção marítima tem sido realizado não existir para o reboque ou necessaries. É duvidoso ou não um privilégio marítimo existe em relação a dívidas de pilotagem.
Direitos e remédios, semelhantes às do titular de um penhor marítima e executadas de maneira semelhante, foram criados por disposição estatutária.
Estes incluem o direito de salvamento de vida em certas circunstâncias, embora os salvadores da vida não têm se recuperado qualquer propriedade; certas afirmações a respeito dos assuntos que embora não os salários podem ser recuperados da mesma maneira em que os salários dos marinheiros podem ser recuperados; afirma em relação aos salários, os desembolsos e passivos do comandante de um navio; acções relativamente a danos ao solo causado por pessoas naturais que prestem serviços a um navio naufragado, encalhado ou em perigo; afirma em relação aos honorários e despesas de um receptor de naufrágio; e créditos referentes a despesas de uma autoridade local incorridas por conta do sepultamento ou destruição da carcaça de qualquer animal ou carcaça jogado ou lavado a partir de qualquer embarcação.
O Admiralty jurisdictionof Tribunais Superiores Portaria (LXII de 1980) tenha expressamente preservada a jurisdição Almirantado do Tribunal Superior que foi o exercício imediatamente antes do início desta Portaria, ou que é conferido por ou sob qualquer lei árido qualquer jurisdição ocre conectado com os navios ou aeronaves em relação a coisas feitas E no mar, que tem por tradição ou costume do mar sido exercidas pelo Tribunal de jurisdição Almirantado.
A este respeito, pode ser feita referência à condição da alínea
(2) do ponto 3, do regulamento, que diz o seguinte: -
"Junto com qualquer outra jurisdição para os subsídios de os desagravamentos que são fornecidos sob os Marinha Mercante Atos ou o Merchant Shipping Act de 1923 (XXI de 1923) qualquer outra jurisdição que foi investido no High Court como um Trib