De suas aeronaves com base 217, cerca de 92 por cento abrangem tipos monomotores, e calcula a média de 370 por dia, ou 135.100 por ano, os movimentos.
O airshow seduz o visitante por instando-o a "juntar a nós este ano como nós voltar no tempo para comemorar Idade de Ouro de Long Island of Aviation," um tempo em que "biplanos enfeitou os céus décadas atrás.
" Ele continua oferecendo a experiência de "tempos idos da aviação, como batalhas da Primeira Guerra Mundial, biplanos-cockpit aberto, combatentes da Segunda Guerra Mundial, e, claro, o famoso Geico Skytypers, soar através dos céus azuis de Long Island."
shows anteriores têm caracterizado veículos antigos e aeronaves exposições estáticas, esta última englobando TBM Avengers, Fokker DR-1s, Nieuports e Messerschmidt Me-109s, enquanto acrobacias aéreas incluíram manobras comédia realizados em Piper J-3 Cubs por "escolhidos aleatoriamente" membro da audiência Carl Spackle; Old Rhinebeck Aerodrome-emprestado Delsey Dives e balão estoura alvo de Great Lakes Speedsters, Fleet 16Bs e PT-17 Stearmans; corridas de velocidade entre motocicletas ligados a pista de decolagem e no ar, a PT-17-baixos passando; acrobacias pelo SF-260S; e skywriting por 29s Sukhoi.
Um helicóptero Sikorsky UH-34D Sea Horse marinha, usado para o salvamento de combate no Vietnã, durante a crise dos mísseis cubanos, e pela NASA durante o programa de recuperação astronauta Projeto Mercury, demonstrou os procedimentos de busca e salvamento.
Ambos aviação Long Island e formação de vôo estão bem representados.
Mostras passadas têm caracterizado Byrd, N3N, Fleet Modelo 16B e aeronaves N2S Stearman do Bayport Aerodrome Sociedade; P-40 Warhawks e P-51 Mustang de Warbirds mais de Long Island; Corsários de F4U do Museu Americano poder aéreo; e North American SNJ-2s dos Geico Skytypers baseados no Aeroporto República.
veículos e aeronaves Vintage passeios estão disponíveis. Espectadores trazer suas próprias cadeiras d