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Motores marítimos Diesel Fuel Melhor Para Efficiency

O conceito de motores diesel marítimos é melhor para a eficiência de combustível são de som muito interessante e vale a pena saber sobre todo o conceito para obter alta eficiência e retorno sobre o investimento. Precisamos primeiro saber sobre o que o que é o motor diesel e sua funcionalidade básica. O barco que requer um motor marítimo novos ou recondicionados antes que você pode levá-lo para fora na água, ou você está começando do zero e construir o seu próprio barco. De qualquer forma, o seu barco requer um motor marítimo bem servidos antes que você pode ir de barco.

Quando tiver escolhido o seu motor você precisa saber sobre a funcionalidade básica de um motor diesel marítimo para manter o seu motor de marinha. O motor diesel equipa é um motor de combustão interna que utiliza o calor de compressão para iniciar a ignição para queimar o combustível, o qual é injectado na câmara de combustão durante a fase final de compressão. Este tipo de motores também são conhecidos como um motor de ignição por compressão e, por vezes, capitalizados como motor Diesel.

Os conceitos inteiros para contrastar para motores de ignição por faísca, como um motor a gasolina (motor a gasolina) ou motor a gás (utilizando um combustível gasoso, em oposição a gasolina), o qual utiliza uma vela de ignição para inflamar uma mistura de ar-combustível. O motor diesel é modelado sobre o ciclo Diesel. Os motores diesel são fabricados em dois tempos e quatro versões de AVC. Eles foram originalmente usado como um substituto mais eficiente para motores a vapor estacionária. Os submarinos e navios são Use em locomotivas, caminhões grandes e centrais geradoras elétricas.

Maior eficiência térmica O motor diesel tem a maior eficiência térmica de qualquer motor de combustão interna ou externa regular, devido à sua relação de compressão muito alta. Motores diesel de baixa velocidade (como usado em navios e outras aplicações onde peso total do motor é relativamente sem importância) muitas vezes têm uma eficiência térmica, que excede 50 por cento. Além disso, este método oferece baixas emissões, excelente economia de combustível, e um bloqueio de vapor reduzida em climas mais quentes; todas as coisas que são muito importantes.

Em segundo lugar, existe um sistema de injecção de combustível electrónico, que mantém uma pressão constante através do uso de uma bomba de combustível electrónico. Também estão disponíveis os sistemas de combustível com carburador que agora já existem há muitas décadas

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